福特要不要放生kuga改以focus active wagon應戰

1.5 AWD 85萬...殺殺殺
cheng514
買買買
目前active x90.9, active vignale是96.9。
以wagon車型差6萬來說,
active xwagon會變成96.9萬,
active vignale wagon變成102.9 萬。

以96.9萬可以買一台功能與SUV功能幾乎一樣,適合戶外露營休閒的的跨界旅行車來說,應該蠻有市場吸引力的。
放生kuga 引進野馬電動車國產化!剛好福特電動車要退出中國….剛好把大陸的野馬電車產線設備便宜轉移到台灣….
先放生Active 換成 Active Wagon, 如果Kuga 180的市場剩100台,順路停掉Kuga180
可樂拉比
Kuga 180好像都賣得比250的多
apoway
如果引進Active Wagon之後,就不好說了
amt8361 wrote:
1.5 AWD 85...(恕刪)


你要放生你心中最會跑的U6了嗎?
amt8361
一直納個這個的,一直講精神錯亂,福特版嚷嚷著U6,頭殼怪怪叔叔。
e7588967
可憐納吹,被打臉打到不敢正視自己瞎吹的議題,真的是可憐!記得喔,趕快把你的資料備齊,你的「不服來辯」這句話等你實現喔!不要像個膽小鬼喔!哈哈😆!
沒差吧

觀察福特一個月總產能 2800-3200
這Kuga 一樣是用focus底盤,製程沒有差很多 產線能共用
把它想成是focus車型款式來看就好

總產能用不完,製程沒差很大,共用產線優勢
也就沒有替代 取捨的必要

工廠少了這款車, 每個月 還要少賣個幾百台的收入
工廠 工人 都要付錢養的啊
苦瓜不是不好只是一開始把他捧太高才會有落差值,休旅車結果車內空間小,250p開起來感覺210p,前避震設計不良有異音後避震又漏油,這是苦瓜車系第一次用單筒避震結果不會設計造成前燒軸心後漏油,其他小問題就上網做功課吧,福特車系從古至今都是一開始熱賣後來沒下文⋯⋯⋯
無聊
這些車全部都要放生了
最後是電動車啦~
福特不會再放入任何資源 更新 "傳統" 車系了
2025 KuGa Focus 都要停產
這些車都是 末代 要全部 停產了
有啥好調整? 有啥好討論?
現在不買以後也買不到
Couch Patato
沒錯。站在公司立場就是以最小成本追求最大利潤維持過渡時期。
amt8361
六合內部積極整合電動車系統好一陣子,阿我又做夢了。
OTOP wrote:
focus active wagon

出focus active wagon我就買,還要後出風口,否則....其餘免談
OTOP wrote:
如題……kuga看來...(恕刪)


Focus Active Wagon準備要來拉! 有媒體拍到測試車了

福特Focus Active Wagon
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!