focus mk3 延畢心得

艾瑞克9453

3分

11樓

艾瑞克9453

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感覺算是還在合理的範圍

哈拉呼嚕

69分

12樓

哈拉呼嚕

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艾瑞克9453 wrote:
感覺算是還在合理的...(恕刪)

是因為零件費用有降價.........
在早一些光那撥叉一支就要1萬多
前幾年好像6萬起跳吧
更早還要10來萬.......

總之福特的雙離合......是一個拿來讓消費者當測試品用

.

大鼻

雙福都是雙離合器的車妥善率就是賭人品

2022-12-20 20:57

哈拉呼嚕

69分

13樓

哈拉呼嚕

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rayjallluck wrote:
想搭板問一下各位有換...(恕刪)

撥叉異常不一定會跳燈
但你可以感覺換檔異常
插電腦就知道了

你要預防性更換原廠基本不會反對的.......

有零件技師有時間乾式雙離合一天基本就搞定了.......

福特技師已經拆到不想拆了

拆下來的零件你可以整箱帶回去唷!! 重量差不多有一包50公斤水泥這麼重

觸碰那些粉末後要馬上洗手

那些粉末是什麼？那麼毒呀

2022-12-21 23:51

rayjallluck

感謝回覆

2023-01-05 14:22

Jefferson0527

4913分

14樓

Jefferson0527

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文章編號：86520771

衝啊！
繼續操它

我也努力開我的mk3.5
目前里程只有樓主三分之一

lanotherouiss

158分

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lanotherouiss

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喜羊羊愛吃灰太郎 wrote:
2013 focus...(恕刪)

一樣是2013 Focus MK3。 200,000 公里時換撥叉和離合器總成、離合器分泵，全部弄好三萬三。換之前的症狀是一開始是打R檔延遲，踩油門後，要等一下車才會動，這時除了R檔延遲外，其他正常，過了一段時間後，變成停紅燈時，起步踩油門像在N檔，要先打S 再打回D才會前進，但時好時壞的。趁還能開，就趕快回廠上課了。換完以後，覺得比還在新車時更好開。

之前還換過四個六角鎖 (沒錯，四個門輪流壞)，發電機 (算消耗品嗎?)，水幫浦 (180,000 km 更換)，壓縮機 (保固內)，TCM (保固內)，變速箱油封 (預防性更換，保固內)，引擎腳 (180,000 km 更換)。