關閉廣告
arthur2598 wrote:
Ford Explorer...(恕刪)

能取代GLS/X7的也只有這台了
arthur2598 wrote:
Ford Explorer 2018 在美國賣了 26萬台..同年MB GLS 賣了 2.1萬台, Ford Escape(Kuga) 27萬台
以美國人用車習慣,, 其實 Explorer 算是還可以的尺寸 及 價格 ( US$ 35k-45K 附近)

當然 MB GLS 可能是價位偏高, US$ 80k附近, 所以賣的不算好.
但以功能性來說 Explorer vs GLS 不是差太多..

如果 Explorer 價位不要訂的太高, 可能會不少人買單吧?


這台進來應該會在200上下,如果最低階在170內會大賣(大賣也就年銷1、2000台)

170可是會搶走不少5+2 SUV的市場
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
bluetulippon wrote:
大賣也就年銷1、2000台


Ford Range 在台灣不知一年賣多少量?
arthur2598 wrote:
Ford Range(恕刪)


如果RANGER一年可以賣1000輛(假設)
那EXPLORER應該可以兩倍才是,
我想正統休旅的量應該是贏過皮卡。

這台車進來後,唯一的正面對手就是CX9,
不過CX9年紀稍微有了,
其餘的對手不是5+2偏小,不然就是偏貴,
FORD應該趁勝追擊,把產品線拉出來。
bluetulippon wrote:
這台進來應該會在200(恕刪)


這台進2.3AWD該有的配備上一上能壓兩百內(美國本土又降價了,其實應該有機會),CX9應該是不用賣了,除了外觀帥度見仁見智外,其他的大概沒什麼可比的。

因為這台遲遲不進口,我都改看瑞典坦克了....
ahkulai wrote:
這台進2.3AWD該(恕刪)


Volvo XC90 賣得相當貴...價格 跟 Explorer 有段距離..
arthur2598 wrote:
Volvo XC90(恕刪)


嗯,表訂價格有很大落差,但實際成交價嘛.........可以去探查一下~
ahkulai wrote:
但實際成交價嘛


牌價291,如果減到60萬(亂猜的)也要230左右,
有可能更低?

但我認為保修的時候車廠會設法賺回來。
cgbvcchao wrote:
牌價291,如果減到60萬(亂猜的)也要230左右

XC90的確有聽說有這麼便宜的 而且是今年生產的

只是說...有Explorer可買我就不會去看XC90...就算價差只有一點點
台灣六和的車庫有
只是驗不過阿...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!