K510 wrote:
2012年 7年 13(恕刪)


業代回我"回廠"阿。可是我已經過保,而且回廠肯定要我換一顆。
zekebobe wrote:
想詢問一下樓主,大約(恕刪)


沒特別注意耶,原則上都是跟著車主手冊保養。過保後在民間廠保養,不想回原廠。
Trojan wrote:
你好,我的車14萬有(恕刪)


謝謝您分享。
我的徵狀是,怠速或低速時,踏油門(大腳或小腳)換檔時會有類似"咚"一聲的頓挫感。
bsktkimo wrote: 
沒特別注意耶,原則上都是跟著車主手冊保養。過保後在民間廠保養,不想回原廠。

福特都把國外最新技術同步引進台灣
所以我就算過保也是回原廠保養
原因無他
新技術民間不一定會
我相信很多歐洲(系)車都是被修壞或改壞的!


回主題
柴油是溼式PS,我家兩台2008、2009柴油迄今都回原廠保養
都頭好壯壯
TCM = 閥體?

咚 閥體的撥叉故障!
一樣的狀況,那時候原廠報更換變速箱總成,費用16萬多;後來找專修變速箱的民間廠,印象中23K搞定!
james994539 wrote:
柴油變速箱 是濕式柴(恕刪)

Volvo 的PS是濕式喔
當初Volvo也想這樣推託
但還是不改出包的命運
最終妥協延長保固,但治標不治本
人不要臉天下無敵,So狗不叫世界和平
bsktkimo wrote:
我的柴油Focus去(恕刪)


只能建議你賣掉換一台車
因為很多Focus車主一年不到就抖了
比較倒楣的直接在行車中顯示變速箱過熱
然後瞬間失速只能叫拖吊車

福特提出的延長保固也很沒誠意
只保TCM 其他不保
但是變速箱損壞不只有TCM
通常要換撥叉
然後這個撥叉就要花你好幾萬塊
這不是等於沒有保固嗎??

家裡的2014FOCUS剛買來就會抖
在低速行駛時比較容易發生
大腳踩油門時也會
感覺就像是新手開手排車的那種頓挫感
還有在高速公路後走山路會更明顯

真的建議只能換車
不然就接受這個爛設計吧
我的選擇是車子我自己開絕不借人或給家人開
至少出問題時我心裡比較有底不會緊張
然後希望能開10年再賣掉換車
還剩下5年>"<
中間若出問題就考慮要修好再賣還是有其他方式能拿回一些摳摳了
johnb2897
圓場說只換tcm 請問這樣 我還要花多少錢啊
justaworld wrote:
只能建議你賣掉換一台(恕刪)

變速箱控制模組(TCM) 是電子元件
可是 自手排 大都是因為走走停停 而離合器壓板磨損
怎麼不是換機械的部份 ?
斷掉了啦,現主時,面可魯⋯⋯
大野狼 wrote:
變速箱控制模組(TCM(恕刪)
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