一生嗨嗨 wrote:
邏輯？你完全搞不清楚...(恕刪)
嗨先生在跟車主互嘴Acc？
我笑了
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大大愛說笑啦
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一生嗨嗨 wrote:
你說時速0時是前方有...(恕刪)
全速域版本的cp360 acc 在車輛靜止的情況下從沒有開啟acc到開啟acc 如果抓的到標線的話是會啟動acc的，因為acc作動時速範圍下限是0
只是假設此時你前方無車的情況下車速會自動補油門到你設定的時速, 而這個自動補油門的最低速度是30
所以從完全靜止沒開啟acc, 開啟後且無前車的情況下0~30或是0~設定速度的這個過程中車子會自動補油門如果沒注意的話可能會有點嚇到
設定範圍越低的好處是上面這個過程比較溫和
跟能不能啟動acc是兩回事哦
另外你所描述的現象比較像是非全速域的acc
像是kuga的cp360就是你描述的哪種哦
低於時速20取消acc需要從新開啟設定
或者像2019 的altis，rav4就也是你講的哪種
而focus mk4的cp360是啟動範圍從0開始的全速域acc
不了解acc的話可以參考此影片哦
https://youtu.be/qnMGw-kZ6-0
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s0923539218 wrote:
關於第一點5km，我...(恕刪)
co-pilot360前方無車狀態的確是時速5以上才能設定開啟ACC，但我真心想不到什麼情況會在前方無車又靜止狀態下想要開啟ACC。靜止狀態下想開啟通常都是塞車到停之後了（前方一定有車），前方無車狀態下會想開啟幾乎都在高速公路上了，連時速5就能開啟都是雞肋。
難道有人會想在靜止狀態下對牆壁開啟ACC？或是不僅喜歡在市區使用ACC還會在停紅燈時明明是第一台卻突然想在等下綠燈時讓ACC幫他加速？好吧個人需求我尊重。
不知道tss的時速0是不是指前方無車狀態下，表中沒這樣寫，怡塵在試時前面也是一台公車。
重點是，co-pilot360就是可以在時速0時開啟ACC，而且開啟後可設定速域是30-200。
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