sss1028sss wrote:空車折7.1萬 (搭配好事多)原價69.8萬,現在政府輔助5萬,送好市多商品券 2.1萬(6月底之前),業務說商品券可折抵車價,所以總車價算我62.6999萬,可分60期,但利率3.25趴(有點高...) 政府補助5萬是報廢舊車才有。好事多的售價是 647,999 元(免報廢舊車)再送 好市多Costco購物金 21,000元光是好事多方案就是空車626,999元若報廢舊車,5萬政府另外補助=576,999。至於利息3.25%...只能說還可以詢到更低的!
小弟不是故意要挑起爭議,但我真不懂那些推薦小鴨跟S3的人是什麼想法?小鴨跟S3有渦輪嗎?小鴨跟S3有歐系車的底盤、操控設計嗎?小鴨跟S3有6速自手排嗎?版主會去下單這台,就不是把二手車價跟車內空間做第一考量了,真要推薦,也應該是那歐系小排氣量的渦輪車來推薦,拿不同設計概念的車來推薦,似乎不太說的過去喔…
碧砂漁港的騙人布 wrote:小弟不是故意要挑起爭議 你的回應就是在挑起爭端雖然我也很愛Fiesta對我認知來說小鴨跟S3有渦輪嗎? Luxgen其他車型都有Turbo,那又怎樣,油耗太差,這一點Fiesta算是比較先進小鴨跟S3有歐系車的底盤、操控設計嗎? Luxgen設計應該是偏歐洲車的,雖然是八國聯軍式的作法小鴨跟S3有6速自手排嗎? 自手排很容易壞怎麼不拿出來說嘴,一些人還在那裏做操作SOP真是見鬼了可以喜歡一輛車,讚美一輛車但不要去抨擊別人來成就自己愛的車有沒有渦輪,有沒有歐系底盤與操控或是有沒有自手排這些並不是判斷車子好壞的絕對值NA有NA的好處,小渦輪也有小渦輪的好處日系車在市場佔有率不是假的,難道只能買歐系車嗎至於手自排,自手排,自排,CVT,手排,各有各的優缺點,不是嗎?
57803167 wrote:你的回應就是在挑起...(恕刪) 如果您覺得小弟我是挑起爭議,那我也沒話說嘍~但從頭到尾小弟我完全沒有說「有渦輪、有歐系底盤與操控、有自手排才是好車」這樣的話吧…,小弟我也知道每個人對於「好車」的概念不同,所以您覺得S3是好車,小弟我也可以認同。但小弟我最後也說到版主會訂這台車代表他在意的就是這些東西吧(我想沒有一個福特車主在意的是二手車價好不好這種比較日系車種的強項),所以說拿S3跟F iesta1.0比較,小弟我實在認為不是恰當的推薦,以上。