ocf wrote:財務長出身? 那算得...(恕刪) 車商利潤最多都來自售後服務保養的價格。只能說財務長接手,幾乎所看的只是報表,同樣一種塑膠,有進口的,有國產的,有好的,有便宜的。公司內部各部門KPI,會如何選擇呢,更何況上頭是管財務的...。品質面,在財務的眼中,或許開會時會拿到最後面才是討論重點。
amaneatdoor wrote:福特六和集團董事長宗...(恕刪)七月快到,福特已不能逃避變速箱的答覆換人能把福特車型的好牌打到賺錢嗎?變速箱搞好再出碗公,消費者怎麼看?BTW,現在還有柴莽的庫存可買嗎?折扣大概?進口莽...漲價太多 辛苦了我真的不懂這個新聞跟變速箱有什麼關係
poki8088 wrote:車商利潤最多都來自售...(恕刪) 也難說啦.台灣製造業也發現由製造賺錢真的太慢了,資本市場或資產市場比較賺啦.說不定財務出身的人發現可由別的地方賺更多的錢. 然後本業汽車就便宜大放送, 造福消費者啦.
ff6947tww wrote:董事會的期望是什麼呢?賺錢。 這講法太獨斷了吧,有任何的証據嗎?現在不少企業的設立目標是公益和社會責任,早就不是以賺錢為目的,去翻翻各大企業官網上的企業宗旨吧,看有誰會寫「以賺錢為目的」。