sam tom wrote:個人有試駕過 8w ...(恕刪) 謝謝大大的詳細分享,可是這台車的變速箱不是頗受好評嗎?在很多評測裡也一再誇讚focus的操控性是不是這不到一秒的lag在駕駛上真的沒差到可以忽略阿?
我去試乘過FOCUS 柴油4D老實說...如果沒跟你說所謂的TURBO LAG你應該也感覺不出來因為真的感覺不太出來除非開車開很久,對油門反應很敏感的人才會有感覺畢竟是設定在日常用車TURBO LAG不會嚴重到讓你覺得不適如果是這樣大概就不用賣了實際上還是建議你去試乘過再來討論
list wrote:各位大大好因為小弟真...(恕刪) 之前都開汽油車,最近買了一部C30 D4,也是會turbo lag但我覺得開一陣子就知道油門如何踩踏及控制.文中提到有人在高速再加速過程中(超車),大腳油門後加速也延遲了一秒才出現的現象導致他在超車過程中差點發生意外,我覺得是個人問題,差一秒就發生意外實在是.
油門踩到底幾乎都會有這樣情形壓!~~~~~~~~~不然你加速時候就油門採個6~7成就好~~~~~~!!!這樣或許應該就比較不會那麼明顯...渦輪車不像自然進氣這樣...動力一踩就馬上瞬間會出來....不然也可以加裝油門控制器...應該油門反應會更敏感些吧....
踩油門後會慢一秒才有動力出來是從mk2汽油版就有的情況跟有沒有渦輪不是有很大的相關之前有看車友分享,應該是電子節氣門的關係所以踩下油門後都會慢一點點才有動力湧出只要習慣後,掌握好時機就很好超車了至於柴油版的也有所謂的渦輪遲滯不過Mk3 TDCi跟我之前的mk2.5 TDCi 比起來Mk3的渦輪遲滯已經調的不錯,沒有這麼明顯了