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他啥都不送，可以便宜到多少
當然也不含保險
另如果要五門的，建議上2.0
如果要1.8的，就競馳豪華選一個吧。
口袋夠又不急的
等年低的 MKIII 吧
不過預算可能要再上調個二~三成（畢竟新一代配備好了滿多的）
開10年修20萬，這個看個人開車和運氣及維護了，不過開10年車以上還想要賣個好車價？都差不多了。
大家推1.8 4門（競馳、豪華），重點應該不是偏在好不好賣的問題，個人觀點考量大致如下：
一、1.8和2.0的每年稅金差5000（隨油徵收時就再看吧），再加上如果不是想要飆或是上下班常態性開車代步的族群，1.6~1.8的足夠了（相信如果上下班要開車或是公務上需要常用車的，這時會去選柴油）。
二、對車子不太懂，再加中古車2~3年份的，近年車價被哄抬的很扯，在價差不大又不想被拗的狀況下，所以選擇新車。
三、上述條件考量後，從預算著手，這時大致會包含下列車款可以選擇： YARIS、FIT、COUT PLUS、TIIDA、FIESTA、FOCUS、VIOS、ALTIS、MAZDA3…等，進行CP值的評估，包含了配備、內裝，外觀、安全、折舊、五年內使用需求…等。（我就是從VIOS一路比到ALTIS然後等FIESTA國產後再轉到FOCUS的人，預算整個爆了10萬）
四、自我反問期，這時看的車和比較及作的功課也多了，會從各類中選擇一個符合自已「邏輯」的進行採購（有人就是要5D，有人就是要都會時尚小車，有人就是車子夠帥要把妹，有人就是要CP值高，有人就是要最便宜買菜車），這時會再回頭審視前三項，進入複評。
五、邏輯確立後，選擇合乎條件的採購。
個人案例：
從想買車開始初期，只有遮風擋雨出外踏青方便，又想要便宜省油好養，這時VIOS冒出來（這時首度預算就在腦海了），然後看了一下規格配備，覺得ALTIS比較適合，不過新趨勢又是5D時尚小車，所以相中了YARIS的範圍（一整個以T牌為中心出發）。
再以YARIS為中心，冒出了FIT，COLT PLUS，及進口FIESTA，而這時預算帶也較明確了。
然後再去評價這些各台的規格，FIESTA一整個大勝出，所以在等FIESTA國產公佈售價。
FIESTA公佈後，規格合乎預期，但售價真的有點硬（64.8空車折3萬而已…），而小車似乎在5年使用的過程中有「有機會空間較不足」的煩腦（不然真的很愛…現在路上看到小肥還是會行注目禮），這時則相中了同為FORD的FOCUS，CP值更高，腦中還留著想履5D車的IMAGE，可惜1.8 5D的CP值比不上競馳，主動被動及配備上，拿掉不少但價格卻和競馳不相上下。使用需求上又不想到2.0，去繳這多出來的稅金。而切到競馳後發現豪華有皮椅，不過少了尾翼及側裙，輪框也比較普通，規格都相同，這時皮椅吸走了我的注意力！然後再去反比ALTIS的安規及操控，並發現T牌的CP值沒F高，但仍沒忘5D，所以又把TIIDA 1.8的拉了進來進行最終比款，最終還是選了FOCUS 4D 豪華版（ALTIS內裝的確是內裝舒適度讚，而且全都看得到，版上有另一則 FOCUS VS ALTIS 的評比， http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2712567&last=35560963 看個人需求囉）。
建議大大分階段去選擇適合自已方式的邏輯吧，買車就是買「適合自已評估」出來的，然後就是她了！
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