雙離合器系統,說穿了就是手排體系,少了ATF做扭力緩衝,加上柴油引擎活塞重量大,壓縮比也大,檔煞阻力非常明顯.開起來在1,2檔時速40以下都重拖明顯,因此在很塞的車陣或市區走走停停並不是那麼平順,要很小心控制油門.另外加的柴油也有差,可能跟爆炸特性有關,用到目前覺得台塑比中油好點,但彼此差異小,而中油加盟的就頓措顯著.