hiroshi伊達 wrote:原來國產小車可以和國...(恕刪) 為反而反總是很簡單...Tiida本來就是算小車...N牌的中型車是Santra...而就算是Altis的價格也比Fiesta貴的多(請以最頂級來算)配備也是少得多...看到你的文就知道是打手來的...
YARIS~~~~~~4速滯排,快半世紀了...~~~像茅坑,很穩定....Ford Fiesta 1.0L EcoBoost...~~~渾身充滿新科技...Powershift變速箱...~~~像高科技馬桶,是未來趨勢...尤其有三小的特色...如果新的YARIS,仍舊是1.5+4速滯排....那標竿企業,巿場不會永遠站在同一邊的...但如果是1.2+CVT.....可能有得拼,
0939771841 wrote:買什麼車個人喜好,個人認為妥善率才是王道,等F牌上市個一年要來看它值不值! 這種車還有什麼妥善率好談? 不就這樣~會出問題的不都是台製配件.妥善率是那種配備 高科技超高速無頓挫雙離合器變速箱車種 在談的.福特應該要談後勤維修保養吧~!
0939771841 wrote:個人認為妥善率才是王道...(恕刪) 茅坑,沒啥零件,用紅磚砌....百年不壞....4速滯排:有時候...會有被踢一腳的情況,,,女王很生氣,正在喝水,,,,水灑在衣服...你故意的厚~~從此...在~4速滯排~的車上...右腳要特別小心...可是:仍然很耗油...SO:茅坑,沒啥零件,用紅磚砌....百年不壞,應該很少人選擇了...
其實我也覺得國產車賣進口價是很扯但換句話說有可能小肥的價格可談空間會很高就看接下來2.3個月車主們的實際報價以及到年底的實際報價我猜應該不用半年,小肥一台隨便都可以喊價5~8萬為什麼?因為要擋T牌的2014 Yaris跟Vios拭目以待吧