Ford Kuga / Focus車系LV2超質型試駕｜配備有感升級，像是吃大碗免加錢那種爽快！

艾薩克 · 2021-10-01T17:00:00+08:00

近來許多汽車品牌紛紛喊漲，畢竟全球面臨晶片、零組件等物料短缺，以及運費成本上漲等因素，想要用更划算的價格買新車似乎變得不容易，不過在今天正式發表上市的「福特LV2超質型」陣線，就是針對旗下Kuga、Focus Active、Focus四門、Focus五門共四款車型之入門等級進行配備調整，並搭配經濟實惠的售價搶市，趁此機會我們也馬上搶鮮試駕體驗這幾款新車，接著來看看這四款車型有何特色吧！這次推出的四款車型皆冠上「LV2超質型」等級名稱，顧名思義就是以上四款車型皆搭載了Level 2等級駕駛輔助系統，不過我們可先了解四款車型的演變方式來龍去脈，就可以知道這次推出的新車型是否真的超值又有吸引力。發表會報導連結：Ford 推出 Focus / Focus Active / Kuga 「LV2超質型」陣線，92.9萬買有Level 2的Kuga！進入文章之前，可以先欣賞影片快速了解四輛LV2超質型的升級重點！Ford Kuga EcoBoost180 LV2超質型首先是上市以來便持續交出銷售佳績的Kuga，雖然不久前福特六和才推出「21.5年式」車型，當時的升級重點在於增加360度環景以及ST-Line X車型新增的前鋁合金下支臂、紅色煞車卡鉗等配備；而本回推出的LV2超質型，是我認為四部新車中最具誠意的一款，本車是以去年Kuga剛上市時採用接單生產的「雅緻型」為基礎，升級Co-Pilot 360駕駛輔助系統、雙區恆溫空調、後座出風口與RED道路邊緣偵測系統；簡單來說，先前Kuga車系中唯一未搭載Co-Pilot 360的雅緻型，如今加入全速域ACC、車道維持輔助、AEB預防碰撞自動煞停等完整Level 2等級駕駛輔助系統之後，並再加入雙區恆溫、後座出風口等配備，而本回發表的LV2超質型僅比雅緻型增加3萬元（雅緻型89.9萬元、LV2超質型92.9萬元），可說是頗具誠意之作，各位網友也可以參考下方表格，了解目前Kuga全車系的編成方式及售價。從表格中可以看到，不久前推出的「21.5年式」Kuga是將配備升級重點放在追加360度環景系統部分，其中ST-Line X車型更增加前鋁合金下支臂、紅色煞車卡鉗、馬牌PC6輪胎等配備，而當時提到列為21.5年式接單生產的EcoBoost180 時尚型，在這次發表LV2超質型之後便取消編成，但我認為如此一來配備編成方式更能符合各種用車需求；對於購車或養車預算較有限的消費者來說，不見得需要LED頭燈或是尺碼較大的胎圈，對於搭載鹵素頭燈以及17吋鋁圈的Kuga EcoBoost180 LV2超質型來說，長期用車成本勢必較低，而且這次毫無懸念將Co-Pilot 360系統列為全車系標準配備，相當適合精打細算的消費者。延伸閱讀：Ford Kuga 21.5年式 EcoBoost 250 AWD ST-Line X試駕｜不只是環景，操控更俐落！Kuga EcoBoost180 LV2超質型的車頭設計與時尚X、旗艦X等車型略有不同，仔細看就能發現水箱罩少了鍍鉻裝飾，也未配備前霧燈，反而是讓視覺感多了些簡潔風格；燈組採用投射燈具配置，搭配鹵素頭燈而非時尚X等級以上的LED頭燈，但燈具下方仍採用LED日行燈設計。胎圈尺寸也是Kuga EcoBoost180 LV2超質型的特色之一，17吋鋁圈搭配225/65R17尺碼的馬牌CrossContact RX休旅車舒適胎，輪胎扁平比相較於其它等級搭載18、19吋的配置較高，較厚的胎壁帶來不錯的乘坐舒適度，試駕過程中就能感受到遇到不平路面的彈跳吸震力更為出色。內裝鋪陳方式大致上與Kuga其它等