福特六和，多連桿之亂，我覺醒了！

小黃狗的春天

9701分

101樓

小黃狗的春天

個人積分：9701分

文章編號：76651682

品茗 wrote:
不是賣貴就能解決，而(恕刪)

喜歡哪台就買哪台，不喜歡這家換別的牌子買，就這樣！
車商出產品，消費者挑產品！福特覺得他的策略沒問題。

不雨

10572分

102樓

不雨

個人積分：10572分

文章編號：76652253

車子比較早銷售的車型折價空間會更多很正常啊!

個人感覺這個現象反而對沒差想等便宜的消費者有利這兩個版本總是會有一個被洗成銷售量不佳，就好像在國外5門中型房車不見得與四門價差那麼大反而台灣畸形市場變成5門被炒作幾乎達百萬，原因單純掀背年輕朋友比較喜歡較有炒作空間!

扭力樑到最後一定也是如此不太可能只差所謂的3萬現在只是開始而已在銷庫存時還有很大的下殺空間恐怕到最後10萬差距都有，沒差開不出來只想要CP值想撿便宜等就對了!

高雄真好 wrote:
我今天又去另一家展售(恕刪)

JamesWK

3124分

103樓

JamesWK

個人積分：3124分

文章編號：76652317

Ford車千萬不要太早買,這是經驗~~
且買價越低越好

CNC-2

8505分

104樓

CNC-2

個人積分：8505分

文章編號：76660795

只要你買的車，你覺得值那個錢，那就夠了。

kanran0515

61分

105樓

kanran0515

個人積分：61分

文章編號：76677719

JamesWK wrote:
Ford車千萬不要太(恕刪)

有車子是買到越高價約好的嗎？

green original

500分

106樓

green original

個人積分：500分

文章編號：76682254

JamesWK wrote:
Ford車千萬不要太(恕刪)

其實這是個通用法則.
對於Play safe 保守派的人來說絕大多數產品都適用的法則...

MBUSA

36780分

107樓

MBUSA

個人積分：36780分

文章編號：76684568

Ford 今年前兩個月的汽車銷售量相較於去年同期成長了 40%
才不會在乎少數消費者的不滿呢!

相反的，搞不好還洋洋得意這樣的市場策略規劃大成功呢!

mountain1988

373分

108樓

mountain1988

個人積分：373分

文章編號：76685830

分身賣車王，懶的回你，也不想和你有任何關聯

不然又是鬼打牆，到處矯情對號入座一直道歉

被抓包開分身賣車只好推給太太去市集拍賣才開的帳號

高雄真好

3189分

109樓

高雄真好

個人積分：3189分

文章編號：76727071

多連桿 VS. 扭力樑車價差3萬，但最近去問過好幾個業務確認過了
折價空間差2萬，所以其實是差5萬...
雖說buycartv嘉偉說開起來兩台沒差
但另一頻道說還是扭力樑舒適
以我這種不激烈操駕追求舒適性來說
又差到5萬，又說多連桿比扭力樑缺車要等更久
我可能真的會買扭力樑就好了耶...
反觀那些買扭力樑後在說扭力樑之亂的...

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