recyko wrote:過保後的保修應該很傷荷包吧?零配件換起來應該是樣樣貴⋯尤其是那幾個亮點:頭燈、電子式懸吊、主動式安全系統⋯⋯⋯ 這的確,尤其是電子式懸吊,這東西好雖好,但向來妥善率不高也是事實,以雙B的Wagont車系來說,就算不是用電子是可調懸吊,但後輪幾乎為了載重保持水平高度,都幾乎採用氣壓式懸吊,但雙B的氣壓式懸吊,即使經過歷代使用,還是難逃良率的問題。以我牽的17年新一代E-Estate(S213車系)來說,一年左右就因後輪氣壓懸吊的問題跑過數次原廠,還換過兩顆幫浦,我還在擔心過保後若再出怪手,要準備多少銀兩來修復它。。。
ericlee_2001 wrote:敢買就不怕修,怕的...(恕刪) 這一台的妥善率在福特中算很好,沒什大問題,google外國資料來的,這一台缺點是行李箱小,沒hud,沒環景,車室質感差,其他通通很好!!
Mondeo底盤算是上個世代產品的了,mk4->mk5幾乎只是小改,引擎也不是kuga最新的那顆,完全被福特放生...真的想買D級距wagon車款的話,還是買superb吧!起碼料件淘寶一堆,許多VW的坊間維修廠也會修.