弄了很久的尿布 終於搞定了

感謝福哥的幫忙 及福佑烤漆技師的用心

簡單開箱&直接看圖囉

柴蟒5D後下擾流簡單開箱
5D後下擾流側照
柴蟒5D後下擾流簡單開箱
正後方 去中柱尾翼+雙出+尿布
柴蟒5D後下擾流簡單開箱
右後方
柴蟒5D後下擾流簡單開箱
左後方
柴蟒5D後下擾流簡單開箱

柴蟒5D後下擾流簡單開箱

柴蟒5D後下擾流簡單開箱
側面

柴蟒5D後下擾流簡單開箱
帥氣車頭照
以上

謝謝觀賞
文章關鍵字
厲害厲害~~~~

小心後方來車,現在壓力1定不小~~
Mondeo Sport Club
挖 流口水..............我也要...................好毒的毒文

等我修改完前面

我也要包尿布
哈~
就在等你開箱!

下次~我就做一個RF Design的立體貼塊!
凡經我設計或製造的!就貼個當認證!


這次的5門掀背版後保下擾流製作!
原本想說應該比第一支還完美!
第一支是把5門後保下擾流和後保桿釘在一塊來製作!
這次!找到一個不錯的鈑金師傅!
終於能如我所願!
能依我的要求!!
單獨為兩側截開的後保下擾流獨立以鈑件~單片分4個點上鎖在截開的單側!
在逐一比對後保桿!進行鈑拉的修改!

鈑好後~我也確實與鈑金師傅試組裝過!
確定吻合無誤~
我才交附到原廠鈑噴廠進行烤漆!

過程~仍與前一支相同!
兩側我都打上了鈑金膠!
比較大的差別~除了5門後保下擾流這次可分件鈑金!
也應烤漆師傅的建議~鈑金膠修補!也留了0.6mm左右~
以鈑金土修砌!去強化表面烤漆的完整性!

唯一另人意想不到的缺失~
就是烤完漆上套!
兩側鈑內鐵的後保下擾流~因為烤漆前置作業!內部鈑金土過厚!
另一個最大的問題!就是略有變形!
導致烤完漆上套~兩側由上視鳥瞰~輪拱鈑金處!產生大約1.0~1.4mm的間隙!
是美中不足之處!

密合性!前一支的做法!因為是裸材就昴在一起做!沒有完裝間隙的問題!密合性高!
但~這支能分件做!完整度就似一支純為4門房車後保而孕育的後擾流~

第一支昴在一起做!噴漆也導致無分件感!
新的這支不會有那種遺憾!
新的這支分件烤漆完裝的質感!也沒有前一支~釘在一起~釘合烤完漆後~日後有釘子的漆印!
後來做的這支~完裝度還是比較高!

不過~不論是5D後保下擾流版或我車上裝的旅行車版...
壓根就都不是為4門版而生!
多多少少~仍會有那麼一點點小差異!
這真的是玩死人不償命的玩法!!





百朗星 wrote:
厲害厲害~~~~小心...(恕刪)


TO 百大

開車壓力是還好啦

多多注意四面八方的車 防衛駕駛倒是真的需要多加強

阿福的網宅 wrote:
哈~就在等你開箱!下...(恕刪)


福哥 感謝你的幫忙 才會有這次的成果

還有你的簡介 ....哈 我真的不太會說故事

就麻煩你幫忙解釋囉

PS:有沒有注意到 尾管又不一樣了???

我回台中後 又跑去換回橢圓管 低調一點較好

damage wrote:
福哥 感謝你的幫忙 ...(恕刪)


哈~那幹嘛在桃園弄! ><"

但說真的!
有肉身的管!確實好看多了!

下次不滿意!真的不要硬著搞!
damage wrote:
弄了很久的尿布 終於...(恕刪)

哈~你終於開箱啦

第一支


第二支



第三支


阿福的網宅 wrote:
哈~那幹嘛在桃園弄!...(恕刪)


福哥說的沒錯 找不到適合的尾管就不要硬上
不然就只是多花錢而已
真的不錯看...全部一整體多了..
變很殺....水..
請問這雙出尾管是真的嗎...還是尾飾管呢..TDCI不是隱常的嗎?
好看..
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