車癡 wrote:
105mm/F2.5...(恕刪)
剛剛看了一下,好像有些資料沒補上,所以把多年研究整理的相關資料貼上來與同好分享,也希望對樓主有幫助。
1949年為S旁軸系列設計的nikkor-P 10.5cm/2.5,
而更早的原型應該來自蔡斯sonnar,原始設計跟德國人好像有點關係,
也有一種說法是當初德國人留下一紙設計稿,不過這點這大概無法考證了。
第一支Auto接環的P 10.5cm/2.5採用5片3組的Sonnar結構,早期有9片光圈的版本,後期改為6片,成像銳利,反差略高。
這支鏡頭,也就是通常稱為白嘴105的Nikkor-P auto 105一開始便受到了高度讚譽,成為尼康最受歡迎的中長焦鏡頭。
Nikkor-P auto 105最初的設計沿用了17年,之後由清水義之主持作了重大修改,採用了5片4組的Xenotar結構,
明顯改善了近距離的像差,在球差、慧差的控制上也更進一步。更重要的是新的105大大改善了散景控制,獲得了柔和自然的影調過渡。
光圈葉片也由前一代的6枚改為奇數的7枚,更利於焦外點光源形成漂亮的星芒。
這支新的105就是我手上這顆令人愛不釋手的後期的黑嘴版Nikkor-P.C Auto 1:2.5 f=105mm,不過光圈環已經改成原廠的AI接環了。
這個版本的出現一改尼康鏡頭過於生硬,焦外不佳的形象,成為日系鏡頭也可以擁有徠卡蔡斯一樣高素質的典範。
這隻鏡頭優異的成像和焦外控制使它在尼康專用人像鏡頭出現之前,一直是最理想的人像之選。
一般而言,順光、陰天、傍晚的柔和光線下,它們都非常出色。
焦內清晰銳利,焦外柔和自然化開,實拍的經驗來說,這隻鏡頭的確不負盛名。
一些擔心老鏡篇黃的用家可以放心使用,這隻鏡頭照樣可以把人拍得粉粉嫩嫩的。
圖例就是將這顆改好原廠AI接環的鏡頭接在D200機身拍攝直出的片子,
我一直很喜歡這隻鏡頭拍出來的質感,有著底片機的扎實與數位機一貫的細膩,
如果要推薦的話,我一定會推薦這一顆(另一顆是Nikkor-H(C) Auto 1:2 f=50mm)。
新版105的設計師清水義之後來主持設計了多款Ai/Ais鏡頭以及顯微鏡頭,成為尼康最有威望的光學專家之一。
我也用過這一顆,印象還不錯,但是鏡頭明顯輕量化設計,也少了早期鏡身的扎實感,
在實拍中,覺得影調過渡稍稍硬了點,感覺上對比加強許多,我想這是早期玻璃與後期玻璃所造成的差異。
這系列的鏡頭後來經歷了K版、Ai版、Ais版幾次重大的改版,鏡片用料每況愈下,但光學結構一直沿用,直到105/2.5手動鏡頭停產,
一共歷時34年,可以說是尼康最有生命力的光學設計之一。
在我的部落格中有晴天、陰天、雨天、室內、人像、動物、植物等實拍圖片可以參考,歡迎蒞臨指點。
我韃韃的馬蹄 是美麗的錯誤 我 不是歸人 只是個過客
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