全片幅來勢洶洶,M43 用者備受沖擊,來,互相支持一下

josh0717 wrote:
M4/3跟油電車一...(恕刪)

我也開油電,也用M43,你的比喻我挺認同的
這兩者的好處都很多,但都不是同樣產品當中最好的選項…台灣人就是只要最好的,缺點一概不接受,然後直接完全否定
featheringer wrote:
我也開油電,也用M4...(恕刪)


原來是同好@@
因為我也是全幅改M43,油車改油電車。

其實根本沒有最好的選擇(世上哪有重量輕/高堪用iso/五級防手震/價格便宜的FF機,也沒有油耗超低/防撞五顆星/全套輔助駕駛/稅金低/變速箱沒問題/價格又低的帥車),各有優缺點要自己抉擇。

只是台灣鄉民只會酸,尤其是根本沒持有過!!!酸到最後01已經不像十年前的開箱精神。
近期像樣的開箱文已經不多了。

josh0717 wrote:
原來是同好@@因為...(恕刪)


巧了,我在悉尼,也開油電車,也用M43
除了宗教以外,宇宙中沒有絶對的優勢和絶對的劣勢
不幸的是,很多人是以“信仰”的進路評論攝影器材的


josh0717 wrote:
原來是同好@@因為...(恕刪)


各有長處 +1

出國帶 M43 ,兩機兩鏡,不需換鏡頭,體積也不大


在國內,可以用 43 系統,拍花也超好用,老 E-1 相機



拍鳥用 APSC (Nikon)


完全不衝突,FF喜歡啊,但目前還不覺得有非買不可的必要性,也許有一天會考慮也不一定,快樂拍照最重要!
拍照是要機身加上鏡頭的,M43的輕便優勢永遠勝過全幅系統,對於希望成像有好品質又不想扛太重器材的人M43是首選
lee1016 wrote:
拍照是要機身加上鏡...(恕刪)

用M.300mm f4 + 最小仿油壓雲台 + 1號腳架 定點拍鳥。
遇到不太好動的鳥種,有時會用1/20以下的快門速度,換取低ISO。
常有使用單反+大砲的同好蠻懷疑的!? 在比對5~7倍的影相之後,就感到驚訝了~



乘天地之正... 御六氣之变... 以遊無窮.......天地間任君攝影... 鏡頭中自有天地 .......
15mm,25mm,42.5mm補齊焦段了,一機三鏡比6D2單機身還要輕。

借問一下,達叔現在是不是沒有再玩相機了……
以前也是看他玩一堆轉接拍攝
尤其是入坑EPSON RD1s。

gemini0928 wrote:
借問一下,達叔現在...(恕刪)

印象中他大概兩年前就把器材全部賣掉不玩了
千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。

lml640707 wrote:
印象中他大概兩年前...(恕刪)

記得他那批老鏡頭和相機全賣掉應該是不止兩年……
看樣子現在是專注在他醫療本業上了。
記得前年無意間有在FB看到他PO文和圖
之後就沒再看到了。
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