Z9與445 S及863PF所記錄的跳傘，445 S手持所拍的影片絕對值得一看。

jenhoxen wrote:
絞繩那位的傘布後方有好些洞(左右數量還不太對稱)，本以為是特定用途所需或圓傘的普遍改良，但後面幾位使用的卻沒有；滑離機門時前三位有沿導軌第四位直接衝出第五位好像又在導軌上黏了一下，這些看起來不太一致的操作，不知版上有無受過傘訓的大大可以科普一下

估狗"降落傘打洞"只找到一篇小學生實驗報告，標題及少量文字(主文出不來)顯示，打洞滯空時間反而變長，所以後方有洞的是低空跳傘專用？

jenhoxen wrote:
絞繩那位的傘布後方有好些洞(左右數量還不太對稱)，本以為是特定用途所需或圓傘的普遍改良，但後面幾位使用的卻沒有；滑離機門時前三位有沿導軌第四位直接衝出第五位好像又在導軌上黏了一下，這些看起來不太一致的操作，不知版上有無受過傘訓的大大可以科普一下

估狗"降落傘打洞"只找到一篇小學生實驗報告，標題及少量文字(主文出不來)顯示，打洞滯空時間反而變長，所以後方有洞的是低空跳傘專用？

hcpine76 wrote:
jenhoxen大大...(恕刪)

hcpine76 wrote:
終於問到傘兵，有洞者...(恕刪)

airbornesharka wrote:
有洞的是MC-1傘（我應該沒記錯型號，）。是可以操控的圓形傘，一般我國傘兵應用於特種地形跳傘之用。
至於沒有洞的是T-10B人員主傘。用於基本傘訓、演習空降等地形地勢較為不複雜之時。可操控性能低，一般拉扯空中進行位置調整的幅度小。

以上說明

hcpine76 wrote:
非常感謝airbornesharka...(恕刪)

ltzlin wrote:
在基本傘訓或在平坦地...(恕刪)

airbornesharka wrote:
前輩好小弟在空二旅後...(恕刪)