暗房教父 wrote:昨晚已經跑了一趟武嶺(恕刪) 即時影像的畫質那麼差,用來看看車流還可以。至於中央氣象局的預報只能參考,因為山上的局部天氣變化太快,就得碰運氣了。拍星星,在台灣真是得看老天的臉色,只能隨緣了。
lykphoto wrote:即時影像的畫質那麼差(恕刪) LYK 大:有一點問題請教 目前看起來 我打算直接上 CEM25P我沒打算買天文望遠鏡 但會接比較重的相機您在 進階一段 有提到平衡的問題1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?我的意思是假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材或是換成 B 牌相機裝上去這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?2. 如果車內遠端的話......應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞?感謝~
暗房教父 wrote:LYK 大:有一點問(恕刪) 關於 CEM25P ,因為它是中式赤道儀,優點是本體小承重大,缺點是對平衡很敏感。這樣說吧!有次上山前在家裡做好平衡,做上記號,結果上山後還是重做平衡,因為在家裡時沒有裝上除霧帶,只是一點點重量的增加就會影響平衡。所以換裝備一定要重做平衡的,我大概每次上山,就算同樣的裝備,重新組裝都要再次做平衡。 若要購買 CEM25P ,底下這個偏心重錘是必備的(之前我是自己 DIY,現有成品,好用多了。) 關於電源,開始玩天文攝影時所做的功課看到很多人都是用您所說的方式,我則是不考慮,因為不想窩在車裡一整晚。當然也曾想過,在淘寶找過這個電源,但無法集運(含電池的產品都無法上飛機),若大陸有朋友或許可以請代購帶回來,台灣也有,價格幾乎貴上一倍。
lykphoto wrote:關於 CEM25P (恕刪) 感謝回答~因為我拍的相機格式滿亂的通常出門都會帶 2種格式以上 CEM25 承重似乎夠用。但平衡看起來還是要改更快速的方式了有想到用螺絲牙條去改前端車成圓柱鎖在機體上重錘內徑也車成螺牙直接轉上去後面多加一個螺帽防滑用 尾端再多鎖一個螺帽作防脫落這樣可能微調會快速方便一點只是還沒有想出來合用的直徑 材料 牙距 強度可能要等到東西拿到手才能慢慢試了有去看了您的 YouTube 影片 非常詳細感恩~改車電池是因為剛好我常跑深山有碰到過電池 / 發電機完全不會動的狀況所以車上有準備並聯電池
請問有人聽過slik ech-630這個攝星儀嗎?http://slik.com/products/ech-630/加上它的微動雲台 SMH-250:http://slik.com/products/smh-250/好像都沒人提起找到youtube介紹:https://www.youtube.com/watch?v=sA6U83Qdc-8
有一點問題請教 目前看起來 我打算直接上 CEM25P我沒打算買天文望遠鏡 但會接比較重的相機您在 進階一段 有提到平衡的問題1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?我的意思是假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材或是換成 B 牌相機裝上去這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?=> 德式 每一次使用 都須要 重新平衡, 極軸也是每次都要調 .現在有電極望 練對極好就排程開拍, 不必管..不過小心震動 ,但是 IOPTRON CEM 是 center balance 可能會須 "偏心重槌" , cem還有 帶編碼EC 版, 不過多數人選導星, 一般 800mm 最好上導星, 赤道儀會有週期誤差畢竟齒倫有GAP , 長時間會有問題 , 如果不導一般 500~800mm 單張 3min , 導後可拉長 ==> GOOGLE 上班無聊逛到的BLOG:8cm之都會星空輕快日記導星鏡 ( 平行望遠鏡光軸) 又是另件事 , 導星鏡光圈大才找好暗星來導, 導星guide 又分電腦NOTEBOOK 導或是 獨立導星 (匈牙力女僕不錯 ) , 電腦導星有電力問題 拍整晚會電力不足 . 如果 SCT 如C8HD C9 . 有形變.一般會須要用OAG (off axis guide ) , 從 SCT 主鏡分一點光來但缺點會暗, 視野小 .2. 如果車內遠端的話......應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞=> 遠端方法很多可以樹梅或是 ASAIR , astroMuch其實可以用排程 SGP , 現在 NINA , NINA 可以設好拍那天體再換目標拍 , 或是 馬賽客 ,相機鏡頭不是所有都能拍. 周邊會變形, 星點問題 , 但是 , 單眼好處是鏡頭群很多.. 天文望遠鏡才是拍星好選擇, 另外手動鏡 NFD 老鏡色差都大須要縮光圈, 老鏡底片機可但現在接單眼除改機還有色差..你得鏡頭會多重 540 640 ??如果雙鏡頭機身, 還有一種相機當重槌方式.
taiwan2008 wrote:有一點問題請教 目前(恕刪) 您在 進階一段 有提到平衡的問題1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?我的意思是假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材或是換成 B 牌相機裝上去這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?平衡指的當然是包括拍攝時會用到的所有器材(相機+鏡頭、導星、除霧帶兩條等等)我的流程是在家裡做好平衡,做上記號,上山後按記號安裝,半小時就搞定。至於平衡,CEM25P 非常敏感,只是一點點重量的增加就會影響平衡。所以換裝備一定要重做平衡的。但是 IOPTRON CEM 是 center balance 可能會須 "偏心重槌"沒有偏心重槌,大概只能目視行星用吧!cem還有 帶編碼EC 版貴了好多,就沒考慮。買 CEM25P 只是想玩到真正的雙軸赤道儀,不想弄得太高階。不過多數人選導星, 一般 800mm 最好上導星, 赤道儀會有週期誤差畢竟齒倫有GAP , 長時間會有問題 , 如果不導一般 500~800mm 單張 3min , 導後可拉長 ==> GOOGLE 上班無聊逛到的BLOG:8cm之都會星空輕快日記這個 BLOG 看過,但就看過而已。導星鏡 ( 平行望遠鏡光軸) 好像在 YouTube 裡聽過(還是手冊?)PHD 作者說不見得要平行,而且對焦也不用很精準。2. 如果車內遠端的話......應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞=> 遠端方法很多可以樹梅或是 ASAIR , astroMuch現都接民宿市電,不用傷腦筋了,就沒多想了。你得鏡頭會多重 540 640 ??如果雙鏡頭機身, 還有一種相機當重槌方式.Nikon D610 + SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM C版+導星 大概六公斤左右。PS,就如我個人圖示那樣的裝備