2019 開年給有興趣天文攝影的一些建議

暗房教父 wrote:昨晚已經跑了一趟武嶺(恕刪)

即時影像的畫質那麼差,用來看看車流還可以。至於中央氣象局的預報只能參考,因為山上的局部天氣變化太快,就得碰運氣了。

拍星星,在台灣真是得看老天的臉色,只能隨緣了。
lykphoto wrote:
即時影像的畫質那麼差(恕刪)


LYK 大:
有一點問題請教 目前看起來 我打算直接上 CEM25P
我沒打算買天文望遠鏡 但會接比較重的相機

您在 進階一段 有提到平衡的問題
1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?
我的意思是
假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材
或是換成 B 牌相機裝上去
這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?

2. 如果車內遠端的話......
應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞?

感謝~
暗房教父 wrote:LYK 大:有一點問(恕刪)


  1. 關於 CEM25P ,因為它是中式赤道儀,優點是本體小承重大,缺點是對平衡很敏感。這樣說吧!有次上山前在家裡做好平衡,做上記號,結果上山後還是重做平衡,因為在家裡時沒有裝上除霧帶,只是一點點重量的增加就會影響平衡。所以換裝備一定要重做平衡的,我大概每次上山,就算同樣的裝備,重新組裝都要再次做平衡。
  2. 若要購買 CEM25P ,底下這個偏心重錘是必備的(之前我是自己 DIY,現有成品,好用多了。)
  3. 關於電源,開始玩天文攝影時所做的功課看到很多人都是用您所說的方式,我則是不考慮,因為不想窩在車裡一整晚。當然也曾想過,在淘寶找過這個電源,但無法集運(含電池的產品都無法上飛機),若大陸有朋友或許可以請代購帶回來,台灣也有,價格幾乎貴上一倍。
lykphoto wrote:
關於 CEM25P (恕刪)


感謝回答~
因為我拍的相機格式滿亂的
通常出門都會帶 2種格式以上 CEM25 承重似乎夠用。
但平衡看起來還是要改更快速的方式了

有想到用螺絲牙條去改



前端車成圓柱鎖在機體上
重錘內徑也車成螺牙直接轉上去
後面多加一個螺帽防滑用 尾端再多鎖一個螺帽作防脫落
這樣可能微調會快速方便一點
只是還沒有想出來合用的直徑 材料 牙距 強度
可能要等到東西拿到手才能慢慢試了

有去看了您的 YouTube 影片 非常詳細
感恩~

改車電池是因為剛好我常跑深山
有碰到過電池 / 發電機完全不會動的狀況
所以車上有準備並聯電池
暗房教父 wrote:感謝回答~ 因為我拍(恕刪)


看來您 DIY 的能力很強,69樓大大的方式您不妨參考看看。
有一點問題請教 目前看起來 我打算直接上 CEM25P
我沒打算買天文望遠鏡 但會接比較重的相機

您在 進階一段 有提到平衡的問題
1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?
我的意思是假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材
或是換成 B 牌相機裝上去這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?

=> 德式 每一次使用 都須要 重新平衡, 極軸也是每次都要調 .
現在有電極望 練對極好就排程開拍, 不必管..不過小心震動 ,

但是 IOPTRON CEM 是 center balance 可能會須 "偏心重槌" , cem還有 帶編碼EC 版, 不過多數人選導星, 一般 800mm 最好上導星, 赤道儀會有週期誤差畢竟齒倫有GAP , 長時間會有問題 , 如果不導一般 500~800mm 單張 3min , 導後可拉長 ==> GOOGLE 上班無聊逛到的BLOG:8cm之都會星空輕快日記

導星鏡 ( 平行望遠鏡光軸) 又是另件事 , 導星鏡光圈大才找好暗星來導, 導星guide 又分電腦NOTEBOOK 導或是 獨立導星 (匈牙力女僕不錯 ) , 電腦導星有電力問題 拍整晚會電力不足 . 如果 SCT 如C8HD C9 . 有形變.一般會須要用OAG (off axis guide ) , 從 SCT 主鏡分一點光來但缺點會暗, 視野小 .

2. 如果車內遠端的話......
應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞
=> 遠端方法很多可以樹梅或是 ASAIR , astroMuch

其實可以用排程 SGP , 現在 NINA , NINA 可以設好拍那天體再換目標拍 , 或是 馬賽客 ,相機鏡頭不是所有都能拍. 周邊會變形, 星點問題 , 但是 , 單眼好處是鏡頭群很多.. 天文望遠鏡才是拍星好選擇, 另外手動鏡 NFD 老鏡色差都大須要縮光圈, 老鏡底片機可但現在接單眼除改機還有色差..


你得鏡頭會多重 540 640 ??
如果雙鏡頭機身, 還有一種相機當重槌方式.
taiwan2008 wrote:有一點問題請教 目前(恕刪)

您在 進階一段 有提到平衡的問題
1. 這裡講的平衡 是否指的是 "完整的望遠鏡 (或相機)"?
我的意思是假設現在是用一台 A 牌望遠鏡 過了一段時間 也許上面多加了某些器材
或是換成 B 牌相機裝上去這樣的話 所有的 XYZ軸 平衡要再做一遍?

平衡指的當然是包括拍攝時會用到的所有器材(相機+鏡頭、導星、除霧帶兩條等等)

我的流程是在家裡做好平衡,做上記號,上山後按記號安裝,半小時就搞定。至於平衡,CEM25P 非常敏感,只是一點點重量的增加就會影響平衡。所以換裝備一定要重做平衡的。

但是 IOPTRON CEM 是 center balance 可能會須 "偏心重槌"

沒有偏心重槌,大概只能目視行星用吧!

cem還有 帶編碼EC 版

貴了好多,就沒考慮。買 CEM25P 只是想玩到真正的雙軸赤道儀,不想弄得太高階。

不過多數人選導星, 一般 800mm 最好上導星, 赤道儀會有週期誤差畢竟齒倫有GAP , 長時間會有問題 , 如果不導一般 500~800mm 單張 3min , 導後可拉長 ==> GOOGLE 上班無聊逛到的BLOG:8cm之都會星空輕快日記

這個 BLOG 看過,但就看過而已。

導星鏡 ( 平行望遠鏡光軸) 

好像在 YouTube 裡聽過(還是手冊?)PHD 作者說不見得要平行,而且對焦也不用很精準。

2. 如果車內遠端的話......
應該可以改汽車電瓶轉接成需要電源 不知 LYK 大有沒有考慮 或看過有人這樣搞
=> 遠端方法很多可以樹梅或是 ASAIR , astroMuch

現都接民宿市電,不用傷腦筋了,就沒多想了。


你得鏡頭會多重 540 640 ??
如果雙鏡頭機身, 還有一種相機當重槌方式.

Nikon D610 + SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM C版+導星 大概六公斤左右。
PS,就如我個人圖示那樣的裝備
如果不想買高橋國民鏡或是可以找景德便宜折射 ..
艾頓赤道儀超敏感,如果主鏡重量偏太多(例如有加裝單側電調馬達)幾乎都要在主鏡端(左右)和重槌端個加裝偏心小重槌才能全週平衡!
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