『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)

『前言』
一直以來伊丹機場都被稱作是飛機迷的聖地。而自己也一直很想去朝聖一次,無奈假少實在挪不出時間。
直到八月中,是日本傳統節日『お盆』(類似我們的中元節),終於有三連假(等等?外面好像都是五天假耶……),於是就這麼順理成章地排出了朝聖之旅。
而在朝聖之前,我參考了很多文章。提供了我很大的幫助,在此提供連結:
作者:老眼昏花
大阪伊丹機場拍攝點介紹之一:千里川
大阪伊丹機場拍攝點介紹之二:伊丹機場的夜景
大阪伊丹機場拍攝點介紹之三:伊丹天空公園 Itami Sky Park
大阪伊丹機場拍攝點介紹之四:Sky Land Harada
大阪伊丹機場拍攝點介紹之五:豬名川土手
大阪伊丹機場拍攝點介紹之六:下河原公園
(以下數字參照上面連結的順序,2的夜景和1千里川是同位置)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
雖然很想要一次將全部的景點攻略完畢,不過因為旅行還排了訪問友人,實際三天的旅程只有第二天下午到晚上,第三天早上而已。基於時間的考量,最後選擇的經典的千里川以及伊丹天空公園。本篇分享也將著重於這兩個點。
『裝備』
Nikon D750
+AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR
+AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
+雜牌腳架
推薦裝備』
Nikon D750+副機一台(一機一鏡,因為沒有時間換鏡頭)
+AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR
+AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR
+好的腳架
『交通住宿篇』
如何到伊丹機場?
從『大阪站』走到『阪急梅田』(需大約十分鐘),搭乘『阪急寶塚線』至『螢池』站,再轉機場線便可抵達伊丹機場。含步行移動時間約25分至35分間。
而阪急各站沿途都有不錯的飯店可以選擇。從離機場最近,一晚約一萬日幣,再到遠一點四五千日幣,更精簡的可以選擇背包客棧,一晚只需兩千出頭日幣。這次我選擇的是『螢池』站旁的『つじ井』,是一間比較簡素、使用公共浴池的商務旅館。由於是『お盆』期間,價錢稍貴4500日幣,但考慮到移動的問題,其實很划算。
如何到千里川?
要到千里川有很多種方法,搭計程車、跛輪、騎腳踏車、開車等等……
而我是先搭阪急火車到『曾根』站,第一天是跛輪走過去,但實在是goddamn的重,因此隔天是租腳踏車過去。
如果您是使用google地圖搜尋,那有幾個要注意的小點。
《一》搜尋時請打『千里川土手』或『千里川左岸土手』,只有打千里川的話地圖會指示到千里川的源頭去。
《二》雖然google很好心會幫我們算最短路徑,但有時候實際狀況卻事與願違。
↓如果照google地圖走去,會是一條封死的橋,無法路過。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
↓實際上應該要這樣走
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『小提醒』
《一》阪急車站幾乎所有的站都有提供『機車、自行車』的租借,只要帶著護照都可以租借。而且重點是很便宜。
《二》阪急車站幾乎都有置物櫃,因此可以將比較重的、不需要的物品通通丟在一塊兒。
《三》伊丹機場運行到晚上九點,但如果是租借機車自行車,阪急車站只營業到八點。因此需要拿捏。
『千里川左岸土手,也稱32L』
(千里川土手地形圖)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
千里川主要有『高地』和『低地』兩邊。兩邊無法直接相通,需從右方或左方的小橋才能通過,步行約需五分鐘。
而不管高地或低地都可以拍攝,但主要的影響在於紅色的圍籬。圍籬的高度偏高,有大概140公分左右,右邊則是兩層樓高的隔音牆板。
因此如果在低地拍攝,不想拍到圍籬的話需要裁切,或是架腳架+抬高。
而比較好的做法是從高地拿大砲狙擊,不過如果是要抓降落的瞬間,其實200mm再去裁切也是非常輕鬆。要抓起飛則是500mm+裁切。
而有超廣角的話,飛機從頭上掠過,越廣越好,最廣的給他用下去就對了!

***********以下相片皆使用Lightroom後製+裁切***********
在開頭之前,容我在介紹一個網站:『supercweather.com』,簡稱『SCW』的網站。
為什麼要介紹這個網站呢?因為當日從飯店出發前,各個氣象網站、google天氣等都顯示降雨機率30%甚至寫晴天。因此就傻傻地把雨衣以及防水套等丟在飯店。
走出曾根站,走了3/4的路程時,天空快速地暗下,然後雷聲隆隆……
『SCW』這個網站,可以顯示當地的雲雨狀況,並且提供未來幾個小時的推估。據說準確率很高。是一位一起在千里川雷陣雨中一起拍攝的同好告訴我的。當然,他因為有看『SCW』,所以穿著雨衣,相機也包好防水套,而我則是落湯雞+拿著大樹葉幫相機遮雨。
半道上就有一點陰陰的,而因為離機場近,因此也可以捕抓到這樣的畫面
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
強大的氣流、引擎的噪音,臭死人的燃料味,臨場感非常強烈!
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
那道光,都迴光返照了呢!
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
遠遠的山頭已經暗下
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
而千里川最著名的,就是晚上的夜景了!
在此奉勸各位,一定要準備一個好的腳架
我的雜牌腳架是以前D5300的裝備沿用,根本派不上用場!
裝上了200-500mm之後,他老兄的腳從『ハ』字變成『儿』字!
這還不打緊,勉強撐著還可以用,但問題是飛機進場產生的氣流直接捲的他不要不要的,還差點炸頭!
因此最後放棄腳架,直接手持ISO6400,高光偏重再從後期拉暗部。雖然不甘,卻也是一個很不錯的經驗。
也因為雷陣雨過後,地面的反射讓光線變的柔美、漂亮。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
由於旅程最後一天是下午的巴士,因此早上起了大早,再到千里川『雪恥』。天氣跟昨天根本極端反差啊!
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
畫面有一點髒髒的,是因為引擎排出了大量的廢氣。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
而途中,我到了伊丹天空公園但沒有進去。而是到伊丹天空公園附近的天橋去拍攝。
伊丹天空公園附近的神津横断歩道橋。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
在這裡,可以拍到像這樣的飛機與街景融為一體的畫面。
運氣很不錯,據說是滿稀有的星際大戰塗裝。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
同時兩台飛機入鏡。伊丹有兩條滑行道,後者是32R。
『D750』一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場(LR+16P)
不過由於是第一次拍攝,想用A模式控制景深,不過焦點有一點點小移掉了。算是小小的失敗。
另外因為在這個點是在跑道的中央,因此大飛機比較容易拍攝到這種畫面。中小飛機則可能還在加速階段。而大飛機的話就是看運氣+角度的問題。我從8點蹲到11點,只有拍到四張稍微滿意的。

可惜快樂的時間總是過得特別快,臨行前,聽著後方飛機降落,轟轟的反向推力引擎聲。期待著下一次能夠回來這裡。
並且告訴自己:幹!一定要準備好的腳架!

我是Photoer_NGO那古,誠摯歡迎你一同來一生一定要朝聖一次的飛機聖地--伊丹機場!
也歡迎您,有空的話可以到我的『flickr』參觀!
感謝分享!有機會一定要去體驗
先謝謝樓主的分享,令人懷念的ITM!
曾去過幾趟,印象最瘋狂的還是2014年的747イベント,為了747客機專程跑了一趟伊丹。


All Nippon Airways Boeing747-481D JA8961 Flight.NH2051@ITM, Osaka

個人推薦單日伊丹行程:(07:00~20:00)
早上:機場展望台,中午:伊丹Sky Park,傍晚:千里川土手。
Luke H.C.Yang
花謝花開 wrote:
感謝分享!有機會...(恕刪)

有機會一定要去一趟!
體驗現場的臨場感!

華江橋 wrote:
先謝謝樓主的分享,...(恕刪)

伊丹機場真的是非常好拍攝的地點,不同角度、不同時間都有不同的感受

a2316574 wrote:
『前言』一直以來伊...(恕刪)


太強大了 ... 五分奉上

有時間也要去朝聖一下

夜間那個真的太吸引人了
記得一定要帶好腳架
個人認為有下小雨後的情景應該是最棒的,積在滑行道的水面反射,感覺

阿興耶 wrote:
太強大了 ... ...(恕刪)
太棒了,身為一個777控
伊丹機場也是我一直想去拍的地方
國內線超多772的啊!

最近兩年常常在youtube上看別人拍攝飛機的影片
其中有一位murakami4826
就拍了很多關西和和千里川的影片
加上大大的經驗分享
真的很棒,有機會也一定要去
您好,有機會兩萬分推薦一定要到這裡朝聖一次。
光是聽到極近距離的引擎聲、空氣中瀰漫燃料味就足以讓腎上腺素爆發出來。

powei wrote:
太棒了,身為一個777...(恕刪)
與各位拍鐵鳥的大大分享今天看到的新聞
https://udn.com/news/story/6812/5622836

來到尼坑的飛機版總該貼張圖,但我的技術只能在候機室隔著玻璃拍
D750+24-120 地點 MIA 邁阿密國際機場
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