Nikon D500 經驗討論與照片分享【蓋大樓】

irontheone wrote:
本來是跑去山邊拍火...(恕刪)


黑夜裡微弱光線下的追焦表現
依然凶狠

Nikon D500 + Nikon | 200-500mm f/5.6E , Handheld








sigma 150-600mm sport
某天,路過二手店,發現了Ai 50/1.8E,問價,略貴,但是方便,難求。。
於是不自覺的把它帶回家了。。

還沒有認真測試,馬上向難度挑戰——坐在巴士上層用手動鏡拍照。。

相對於現代自動對焦鏡頭,顏色有種難以言諭的感覺。。

Ai 50/1.8E是何物?
呃,大家不是說泥坑沒有餅乾鏡嘛,他就是其中之一了,才63mm厚,135g重!
是的,我承認我的確是怪咖,人人都說為輕便玩無反,但現在我用三支輕便定焦鏡(全部不超過300g重。),以保有單反強大的對焦性能和取得輕便和畫質以至性能的最佳平衡。










irontheone wrote:
發現了Ai 50/1.8E

我也有一支,但是因視力不好,很少用。


看鳥 看膩了

看看別的吧

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大溪落羽松大道


鳥瞰淡水河


信義區活動

roachc wrote:
我也有一支,但是因...(恕刪)


其實不用靠眼力的,就是要靠感覺,不需要確認畫面是否最清晰,最重要是摸清泥坑『合焦提示燈』的規則性變化。。


下圖是我年前對泥坑「合焦提示燈」的經驗總結。。
明白這個道理,就可以用手動鏡快速合焦,以至於可以應對部份運動拍攝的要求。

您這圖片 讓我有了新的認知

原來"真" 對焦點,該從近--->遠

感謝~~

irontheone wrote:
其實不用靠眼力的,...(恕刪)
irontheone wrote:
其實不用靠眼力的,...(恕刪)

非常感謝!

找個好天氣好好練習,
這支鏡頭的發色真的很迷人,
尤其是掛在 S5pro 上更明顯
roachc wrote:
非常感謝!找個好天...(恕刪)


來來來,就讓我按照上面的總結去試用這支Ai 50/1.8e手動鏡在D500上的效果,當然還有我的自家的『風格檔』後製啦。。


這是近距大光圈的對焦效果,最麻煩是由於距離近,所以景深很淺,手抖得利害點就容易脫焦。
這是對焦在廣告牌上『您』的位置上。
(可以點擊放大看圖。)


這是對焦在『丸』字上。。。


這是對焦在鷹人木偶上。


這是對焦在最左手邊的藍色酒瓶上。


這是對焦在『熱賣中7元兩』的牌子上。


這是對焦在『台灣正林』上。
值得一提的是,以上是在人來人往的綜合菜市場裡,為了快速合焦,我都會採用『先估焦』(先目視目標距離,先扭動對焦環到相對的距離標尺上。)後再舉機,按『AF-on』或半按快門獲取測距指示,然後快速扭動對焦環,由於已經在焦點附近,所以實際對焦行程只是『輕輕的扭一下』就馬上可以合焦,絕對不會阻礙途人。


這是先對焦後構圖(橫移)的效果,對焦在『TAXI』牌上。


這是對焦在車頭燈的位置。




然後,手動對焦夜拍馬路行嗎?
知道『超焦距』嗎?
我一般都預對焦在20米以外(50mm@f/2.8的超焦距實際距離幾乎達到50米遠!),以獲得高達30米的景深,同時使用毀阱對焦法。
值得留意的是,Ai 50/1.8e這支餅鏡對街燈和行車燈光的『再現』形狀。
只要角度合適,很容易產生迷人的星芒效果(跟星芒神鏡比當然還是有差距的。)。

這倆圖讓我想起了Df,當年我在同一位置使用了Auto-S 55/1.2拍攝夜間行車,感覺D500完全能夠抵得住全幅相機的效果。
也讓我感受到D500也有在Df上玩手動老鏡那種興奮。

那為甚麼會喜歡使用手動鏡拍攝夜間行車呢?
其實只一個原因——絕大多數手動老鏡,只要收一級光圈就馬上出來星芒效果了(因為光圈葉設計的原因,那些年代流行收一級光圈就馬上變成六、七、八角形光圈葉,如果拍攝對頭燈光,那必然會出現星芒的了。)。。
跟近代自動鏡比,每每都得要收光圈f/8以上,實在是有點屌爆了。。









irontheone wrote:
來來來,就讓我按照...(恕刪)
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