chenychen wrote:
通常愛酸葡萄的人有能力時
也會虛榮
虛榮的人有一天買不起想要的
也會酸葡萄反應
這個講的挺中肯. 推一把
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不管人們認為底片是不是優於數位影像，但肯定現在已經是數位影像的時代，就如同音響，不管覺得LP聲音是不是比較好，都無法改變數位音訊的發展主流
LEICA在消費型相機這塊，就是沒有掌握數位影像的核心技術與資源、儘管鏡頭光學設計與機密機械加工優秀，但電子設計的部分就沒輒了，得與其他廠商合作或out-sourcing才行。LEICA與Panasonic的合作關係，我認為佔上風的是Panasonic，也許大家會認為Panasonic產品加上LEICA字樣，可為產品增色不少(不管實際上是不是真的有顯著光學性能的增進)，但至少我身邊大多數購買Panasonic相機的人，購買的決定因素與動機都不是因為有"LEICA"的關係。Pana自己也有鏡頭設計與製造的能力，又不是非得有LEICA才做得出鏡頭。因此我主觀地認為，就算Pana的產品不掛上LEICA字樣，其實對整體產品銷售的影響不大。
但換過來說，如果LEICA不跟Pana合作，那LEICA就麻煩了，R/M機型以降的產品，要找哪家電子大廠代工？如果LECIA少了一般消費型數位相機的市場，只靠桂森森，極少數人才負擔得起的S/R/M系列，也許更高昂的售價更能確立其精品相機的地位，但那也只是使這個相機部門加速被買來賣去的周轉命運。
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首先
樓主會提出這個問題，是建立在他自己對「攝影工作」的要求上
現在這個時代，在幾個重大攝影相關的職業上
例如運動場、飛羽生態、記者、商品棚拍、婚攝
確實都不是萊卡佔優的領域。
C、N、哈蘇等中幅都能將以上「攝影工作」完成的更快更好
讓客戶更加讚賞。
問題也就在這裡
站在「攝影工作」、滿足客戶的角度來看
怎麼看萊卡都看不明白
對許多萊卡玩家包括我自己來說
一來，我沒有需要完成的「攝影工作」
二來，我沒有要滿足的客戶
攝影對我來說並非工作
我是來體驗、來品味的
同樣挑一個下午，安排一段去海港品嘗海鮮、欣賞海景的旅程
開T牌也能抵達、也能完成旅程
但是我心中的要求標準
就是全程M-Benz或是更好的車子
我才會心滿意足
因為整個過程體驗我都重視
不光只是最後抵達目的地、填飽肚子這麼簡單而已
你要求機身功能來完成你的工作
你要求鏡頭對焦速度來完成案子
我要求機身作工與質感、來滿足我使用過程中視覺的享受
我要求對焦手感順滑、來滿足我拍攝過程當中手感的體驗
更不用提對於萊卡鏡頭當中，特殊的發色與散景風格的喜愛
這些在日系現代鏡當中都是不存在替代品的
我也可以很具體的講出例子
C家從FD時代到EF時代的成像，散景確實一脈相承
蔡司從contarex、contax、ZEZF時代散景同樣也是一脈相承
但萊卡R35F2(E48、)R5014(E48)、R8014的散景
不但跟現代鏡的C家5012、8512模式完全不同
甚至跟老鏡年代蔡司的contax、contarex都不同
連我沒有特殊偏愛藝術與攝影的家人長輩，都能從出遊照當中看出萊卡散景特色
焦段再往上一些：萊卡百微R100的色彩、與散景過度方式，同樣也跟CN蔡司的百微不同
以上這些例子，都能在最後成品當中
產生很明顯的視覺差異
既然最後的出片結果都不一樣
那麼當然非萊卡不可了
攝影工作的功能需求
本來就不是攝影器材價值的唯一指標
樓主就是沒看明白這一點
要是堅持繼續從這種理解方式來看其它領域
很快就會發現，世界上有無數看不明白的地方
例如以報時功能的可靠與準確性來說，瑞士錶廠沒有意義
例如以保暖排汗功能來說、法國義大利名牌沒有意義
然而世界上就是這麼運作的：
不被認同的雜牌未必爛到一無是處、實用功能可能不差
但被認同的名牌一定有其可取之處、實用功能可能不強
你不明白並不代表世界不講道理
純粹只是你個人不明白而已。
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