Fujifilm X-H1 機身防震真旗艦 人像、演唱會、商品、汽車拍攝實戰!

修圖部分真的好精彩~
超喜歡看這種過程,感覺會有很多啟發,既新鮮又有趣!
小小錯字 應該是Minolta?? 不是Monolta

ki_min wrote:
兩年前當我們都以為...(恕刪)
不過從電池那邊可以得知整個評測過程都是以普通效能模式下去測試摟?

這樣看起來臉部對焦成功率跟對焦性能都不是在xh1最好的狀態

雖然覺得比xt2好很多了

但還是很想知道他開高效能模式下的表現可以多好?

請問有測到高效能模式下的數據嗎?
好精彩豐富的一篇文章!
也讓人知道原來汽車攝影如此麻煩,尤其是那個室外打燈的部份,
讓人驚呼原來如此…
不然總想著在室外怎麼可能光源這麼漂亮… 哈
這篇真的要推一下,很明顯這次的車子照片水準比以往高非常多!!

請問MD拿的那個長得像穩定器的東西

是什麼器材呀 有型號嗎

Kutikayina wrote:
小小錯字 應該是Minolta?? 不是Monolta


已經改了,謝謝更正!

jumpman23 wrote:
請問MD拿的那個長得像穩定器的東西
是什麼器材呀 有型號嗎


有喔,叫做Freefly Movi,近期會推出評測!

一位好居米 wrote:
不過從電池那邊可以得知整個評測過程都是以普通效能模式下去測試摟?
這樣看起來臉部對焦成功率跟對焦性能都不是在xh1最好的狀態
雖然覺得比xt2好很多了
但還是很想知道他開高效能模式下的表現可以多好?
請問有測到高效能模式下的數據嗎?


抱歉,由於從頭到尾都只有一顆電池,所以要在盡可能省電的狀況下拍攝,所以大多數都是開普通模式了...
感謝樓主詳盡的評測,H1的確是一台很棒的相機,雖然它跟單反的體積已沒差多少,但因為有機身防震和沒有反光板的關系,低速快門變得靠了很多XD
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