為免旅程天天白雪欠色彩，安排不同項目來添加色彩。由羽田入，北上新潟及至北海道東。
器材：
相機:R5(主力)、R7(晴天時主力)；手機Samsung S10+(Video)
鏡頭: RF15-35mm F2.8L、RF24-105mm F4L、RF100-500mm F4.5-7.1L
備用：RF70-200mm F2.8L、閃燈、旅行腳架，小摺凳
交通：
14天JR Pass方便長程旅行，行車期間可拍風景照/休息/整理攝影器材。
北海道東乘公共汽車(班次疏落，學校假期及週六日班次與平日可能不同) 為主，輔以計程車及當地團。
Akan Bus Pass十分化算方便，可於釧路空港/JR釧路公共汽車站購買。7日內可任選4天(釧路空港-釧路-
羅臼-根室)。乘客不多，乘車不用予約。長程公共汽車車上多有洗手間。
17/2 熱海梅園
鎌倉高校前的海灘 遙望江之島
乘新幹線夜宿新潟
18/2 白鳥聚集瓢湖過冬 陰雨中
白鳥日出後聯群飛往附近農田覓食
新潟齋籐家
新潟十日町雪祭
雪上花火會場位於市郊 現場觀眾不多。細雨中打傘，用腳架拍照。
表演後觀眾紛紛駕車離開。市郊四野無人，又凍又黑，望不到車站方向。Google Map指示我轉入小路300m後，看到前路上鈄坡後將沒入漆黑中。心想若上坡後手機收不到訊號就會迷路，徬徨猶豫應否前行。祈禱後回頭望到百米漆黑後方中有「天使」沿小路行過來，我立即詢問他JR station? 他做手勢OK! 我才安心前行，多謝天父!
那「天使」沿小路上鈄坡，原來他也是往火車站。
夜宿：長岡駅
19/2 長岡乘JR往帶廣 宿：帶廣
20/2 十勝牧場 雪後晴(冬09：30馬追 無料，公共巴士達)
約4-5組馬匹繞場四圈做運動，首２圈馬匹較有力及氣勢! 因馬匹身高及避欄杆，站在小摺凳上拍照。備長鏡及梯子/小摺凳為佳。
帶廣乘JR往釧路站，轉乘阿寒Akan Bus往羅臼(3.8小時)。 宿：羅臼
21/2 羅臼港(北海道東北)乘05:00觀光(11,000yen http://kamuiwakka.jp/whale/)鳥攝。天晴陣雪
不同觀光船公司班次相近，一般每天三班05:00, 09:00, 13:00，宜先上網訂位，以05:00班次最搶手。
05:00早班航程2.5小時，寒冷(約-4度)。若天氣合適出海，多風平浪靜。
碼頭積雪被踏成冰後路滑，要十分小心!
白尾海鵰(翼展200-250公分，體重3.5-7.5kg)
虎頭海鵰(翼展203-241公分，體重6.8-9kg)是世上平均最重的海鵰。冬季乘浮冰由俄羅斯南下。浮冰約二月中至三月中在羅臼港外出現。
從羅臼可遙望北方日本四島(俄國佔領中)，包括國後島。
海鵰在國後展望台山腳樹梢休息。
國後展望台(徒步上山花我45分，行到氣喘)望羅臼港
因未能成功連租兩晚羅臼旅館，21/2改宿根室
22/2 根室風蓮湖鷲攝(09:00有料，約半小時。約15分鐘後餘餌減少，爭食空戰增加)
中午乘阿寒Akan Bus返羅臼 宿：羅臼
23/2 羅臼港再乘05:00觀光船 多雲陣雪 少了陽光，少了色彩!
黑鳶及其他水鳥也常見。
個人經驗/習慣:
1. 穿(露指)手套，厚衣及救生衣(船上規定)後，換鏡及操作不便。
2. 海鵰不定向飛，用三腳架拍攝欠靈活，船上也未必准用三腳架。
3. 日出時光線多變，天晴時陽光猛烈，宜不時留意相片曝光(免被太陽鏡/變色鏡片誤導)及查看直方圖。
4. 手持拍照。胸前(短)掛R5，右肩斜掛R7垂左方，左肩斜掛相機側袋垂右方(方便右手換鏡)。備用電池貼身
放左內袋，右外袋放暖包暖右手(右手有時不用手套)。自備熱飲。
5. 船上層方便拍風景，但船下層拍照片才較易平視海鵰。觀光船不時改變位置助遊客取景，讓船上不同位
置的遊客也有好的機會。
6. 為減出入室內外鏡頭水氣凝結問題，相機鏡頭先放在相機袋內，入到室內/出到戶以外後才拉開相機袋拉
鍊，讓相機慢慢適應溫度改變，稍後才取出相機。入室內前先清除相機鏡頭積雪才放入袋。
7. 全程手持拍攝，方便找不定向路線/高角度飛鳥，拍攝花火除外。變焦鏡便尋鳥及構圖。
釧路幣舞橋黃昏(號稱世界三大夕陽) 宿：釧路
大風雪日子，冬季往羅臼的唯一公路可能被封。
全球暖化，浮冰及海鵰在減少中!
盼望今年可提升供手持拍攝器材(期待A1M2/R1/R5M2/Z6III)，2025再訪。
**鳥攝技術、經驗，器材和體力，缺一不可。但時機最重要！多謝天父!!!
