(映像分享) 競速追焦、手持夜拍,信手拈來in日本東京、橫濱、靜岡 feat. Canon EOS R6 Mark II

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 隨著春季到來的此刻,藉著前往橫濱參與睽違4年重新開展的「CP+2023 CAMERA & PHOTO IMAGING SHOW」,利用參訪之餘,隨著Canon EOS R6 Mark II帶我體驗東京、橫濱、靜岡這僅須手持拍攝,即可輕鬆享受唯美的夜空景致,並搭配極速的每秒40張連或片刻皆不錯過的預先拍攝功能,以及能追逐賽馬競速、新幹線奔馳的全新追蹤自動對焦系統,又或是漫步於河津的櫻花滿開的繽紛綺麗,輕鬆享受這一段唯美高畫質的日本旅程。


使用分享開始前,也一同感受Canon EOS R6 Mark II拍攝4K 60p的精彩畫質吧!

善用裁切/數位增距鏡,200mm也能遠眺富士山

 對我來說出門旅行所攜帶的攝影器材清單中,不僅成像要銳利、飽和的畫質表現,同時更要兼顧輕巧攜帶的優勢,因為像是在日本每天動輒2萬步的移動方式,帶上過於沉重的裝備連續走個4天,重量所累積的疲勞只會讓自己無法享受眼前的美景,因此擁有2420萬畫素的全片幅、最高可達驚人的每秒40張連拍、更能攝錄影快速切換,同時重量僅670g的Canon EOS R6 Mark II (以下簡稱R6 MK2)便是我愛不釋手的旅行相機,同時配備皆為77mm濾鏡尺寸、f/4恆定光圈的RF14-35mm f/4L IS USM(540g) 、RF24-105mm f/4L IS USM(700g)、RF70-200mm f/4L IS USM(695g)所構築的RF小三元鏡頭,涵蓋超廣角至望遠端的交段,並同時擁有恆定光圈的便利、L鏡銳利高畫質,卻僅2600g的輕盈,因此成為旅行的攜帶首選組合。

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本次帶著Canon EOS R6 Mark II前往日本旅行,考慮長時間步行的揹負,但更要兼顧畫質,因此重量輕盈,同時濾鏡尺寸相同的RF f/4恆定光圈小三元鏡頭成為我的旅行愛用首選組合。

 而看似鏡頭焦段落於超廣角的14mm至望遠的200mm,但在R6 MK2上卻不是這麼簡單而已,這一次從台北松山機場飛往東京羽田機場的航線上,特意選擇“左去右回”的座位概念,為的是能在空中欣賞富士山的雪白優雅,因此在去程選擇A排座位,當飛機逐漸靠近東京上空時,富士山逐漸嶄露於機翼遠方,此時利用R6 MK2內建的1.6x(裁切功能),更能讓RF24-105mm f/4L IS USM這顆鏡頭從廣角端拍攝整個機翼、日本本州海岸與富士山連成一氣的唯美構圖之外,同時透過1.6x達到168mm的望遠焦段,更清晰的欣賞這片壯闊的美景,同時不須手忙腳亂地更換鏡頭,在狹小的座位中享受靈活焦段區間帶來的拍攝便利性。

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抵達台北松山機場,準備登機前往日本東京羽田機場。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/8.0、ISO 500

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透澈晴朗的天氣,讓本州海岸線一覽無遺,此時已經抵達伊豆半島,即將抵達東京。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/1600s、光圈:f/8.0、ISO 400

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去程坐在A排的好處即可遠眺遠方的富士山。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/2500s、光圈:f/8.0、ISO 400

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透過1.6x(裁切)功能,更能讓身處於狹小不方便換鏡頭的機艙內,讓鏡頭焦段輕鬆快速放大1.6倍。

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/2500s、光圈:f/8.0、ISO 400

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透過1.6x的放大,105mm轉化為168mm,富士山更是清晰壯闊。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/5000s、光圈:f/5.6、ISO 250

 除此之外,R6 MK2更是搭載保有2420萬畫素的數位增距鏡模式,在羽田機場第三航廈內,更能愜意的接上RF70-200mm f/4L IS USM,利用數位增距鏡的2.0x、4.0x設定,將200mm一舉推升至400mm甚至800mm,同時保有f/4光圈的超望遠大砲性能卻輕巧無比的手持重量,享受眼前極具壓縮感的東京都會與身後巨大富士山的震撼,同時若以1.6x(裁切)功能搭配數位增距鏡,而200mm最高更可達相當驚人的1280mm望遠焦段呢,換句話說攜帶RF小三元鏡頭旅行,只要透過R6 MK2上述之功能,直接擁有14mm超廣角至1280mm超望遠的拍攝焦段,同時機身與鏡頭僅2600g的輕巧便利。

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抵達機場進入羽田機場第三航廈後,先別急著離開,前往位於4樓的觀景台欣賞富士山不同的風貌吧!
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/10、ISO 500

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換上RF70-200mm F4 L IS USM來遠眺眼前的富士山吧!
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100

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200mm端的富士山都會景。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/8.0、ISO 125

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開啟1.6x(裁切)等效焦聚為320mm的富士山都會景。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 125

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若想更為遠眺,令照片更具壓縮感,同時想保有2420萬畫素的照片,不妨使用內建2.0x、4.0x的數位增距鏡模式。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100

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開啟2.0x等效焦聚為400mm的富士山都會景。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100

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開啟4.0x等效焦聚為800mm的富士山都會景。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/8.0、ISO 100

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若是想要達到最為望遠的增距功能,將1.6x(裁切)功能開啟後,並搭配數位增距鏡,最高可達6.4x的放大功能,因此200mm端即可瞬間躍升1280mm超望遠的巨砲,卻相當輕巧。

源自Canon EOS R3,再快皆精準捕捉

 R6 MK2不單提供使用者相當靈活的焦段區間運用,本次的東京、橫濱、靜岡旅行中,R6 MK2承襲R System當家旗艦相機Canon EOS R3的EOS iTR AF X主體辨識系統,隨著使用者拍攝的主題進行「深度學習 (Deep Learning)」科技,進而在人物、動物、車輛的拍攝題材中隨著每一次的拍攝,更能緊緊對焦於正確主體之上,在這次旅行中,特別是R6 MK2於該對焦系統的動物優先、車輛優先模式下,新增支援馬匹、火車的主體偵測,讓我無論是在首次欣賞的賽馬運動、甚至是在月台中拍攝呼嘯而過的新幹線列車,皆給予我張張充滿魄力的準焦暢快。

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Canon EOS R6 Mark II於動物優先對焦系統新增馬匹偵測功能,因此抵達東京的首站,隨即前往賽馬場欣賞一場相當刺激的競速比賽。

 旅行過程中首先抵達位於東京的大井賽馬場,透過相機在動物優先的設定下,從賽馬們比賽前進入猶如小型操場的繞場展示,到進入賽場的眾多馬匹一同並排馳騁,R6 MK2不僅將焦點緊對著馬匹的眼睛上,完全不受騎師的眼睛干擾之外,開啟Servo(伺服自動對焦)、最快可達每秒40張的高速連續拍攝,搭配著文前所述1.6x(裁切)甚至是數位增距鏡,已能相當輕鬆的捕捉張張精采的賽馬瞬間,此外若是對於掌握馬匹競速的張力動感沒有十足把握,此時開啟Menu選單中的RAW連拍模式,並將預先拍攝功能開啟,此時R6 MK2將會隨著使用者半按快門進行追焦時進行記錄,並於按下快門拍攝前的0.5秒為使用者開始拍攝並記錄直至鬆開快門,更確保使用者不會錯失任何精彩瞬間的高成功率。

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/2500s、光圈:f/8.0、ISO 320

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開始比賽前,所有賽馬會於集中區繞場。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/640s、光圈:f/7.1、ISO 400

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透過動物優先對焦模式,即使騎師陪伴繞場,Canon EOS R6 Mark II
依舊將焦點對於馬匹身上,相當準確銳利。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/13、ISO 500

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鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/60s、光圈:f/22、ISO 500

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同時動物優先對焦模式更能緊緊對焦於馬匹的眼球之上,拍攝頭部喜歡左右擺動不定的馬匹,更是相當輕鬆捕捉其銳利眼神。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/5.0、ISO 1000

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帶著RF70-200mm F4 L IS USM進入看台準備觀賞一場刺激的賽馬競速。

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開啟1.6x(裁切)功能,讓200mm端達320mm等效焦距,即可拍攝集體於直線向前衝刺的熱血場面。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/500s、光圈:f/6.3、ISO 1000

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Canon EOS R6 Mark II的每秒40張高速連拍,搭配Servo伺服對焦拍攝,張張皆精準,不會錯失任何極具動感張力的瞬間。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/500s、光圈:f/6.3、ISO 1000

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除了追焦設定之外,開啟動物優先對焦模式,更是讓相機緊緊抓住馬匹的重要關鍵。

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鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/500s、光圈:f/5.6、ISO 1000

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最後並排衝線的瞬間,相當刺激過癮。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/400s、光圈:f/11、ISO 500

 而首次搭乘新幹線進行移動的我,抵達月台時更是難掩興奮的心情,對比台灣高鐵,在新幹線的月台上即可輕鬆拍下過站不停的列車穿越,因此在月台上近距離面對新幹線高速逼近的速度感,更是追焦上一大考驗,因此不僅透過開啟Servo(伺服自動對焦)與高速連續拍攝藉此捕捉極具速度張力的瞬間之外,透過R6 MK2於車輛偵測中新增的火車辨識資訊,讓使用者只需專注於身體順暢轉動追焦並按下快門,R6 MK2隨時將對焦點緊密的對於新幹線的車頭上,拍攝成功率更是大幅提升,同時若是對於高速列車追焦拍攝的快門設定不熟稔的玩家,更可使用R6 MK2 SCN(特殊場景)中搖攝模式,輕鬆為你完成所有追焦設定,不再為此苦惱。

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首次搭乘新幹線,沒想到與台灣高鐵不同的是,在月台即可拍攝過站不同的疾駛新幹線列車。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/7.1、ISO 400

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開啟車輛優先對焦模式,Canon EOS R6 Mark II即可隨時對焦於新幹線車頭,使用者只需觀察構圖與按下快門,對焦點交給相機鎖定的拍攝實在相當輕鬆方便。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/5.0、ISO 100

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若是對於追焦拍攝沒有十足把握,那麼開啟RAW連拍模式、預先拍攝功能,當完全按下快門的前0.5秒,相機已經為你拍下照片,讓你反應更為靈敏,不錯失任何最佳構圖的可能性。

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透過SCN場景模式中的搖攝功能,更能將追焦拍攝數據化繁為簡,讓拍攝者只需平穩轉動身體與按下快門,相機即可完成追焦拍攝,對於追焦新手來說,更有助於大幅提高成功率。

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/14、ISO 250

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使用超廣角拍攝逐漸逼近的追焦照片失敗率相當高,但卻是更距壓迫感的一項追焦拍攝選擇,而Canon EOS R6 Mark II依舊緊緊對焦於新幹線駕駛車窗上,相當優異。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/14、ISO 250

8級協同防手震、隨手享受唯美夜空

 不只是機身、鏡頭輕巧的攜帶性,在旅行的過程中,常會從白天玩到夜晚,因此過往皆會陷入是否需要攜帶腳架出門一整天,卻只是夜晚才需派上用場的長時間背負的無謂狀況,而在第一代R6開始內建機身5軸防震後,其搭配鏡頭IS防手震最高可達8級協同防手震的驚人效果時,腳架漸漸開始成為擺放於家中的裝飾品,特別在帶著R6 MK2這次旅行中,不僅是在夜裡帶著長鏡頭漫步於淺草寺享受獨特的靜謐、橫濱港灣極富層次的晚霞以及都會夜景,甚至是無法使用腳架的餐廳享受“相機先食”的拍攝,透過R6 MK2與RF鏡頭的協同防手震功能,大膽的放慢快門進行拍攝,卻再也不必刻意屏住呼吸,即可輕鬆享有清晰銳利的夜晚景色,同時擺脫過往攜帶腳架的重量與不便性,更是旅行之中最大的暢快享受呢。

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Canon EOS R6 Mark II搭載機身防手震,搭配RF防手震鏡頭最高可達8級協同防手震效果,因此夜訪淺草寺時,大膽且放心的手持輕鬆拍攝吧!
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1s、光圈:f/9.0、ISO 250

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鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1s、光圈:f/9.0、ISO 100

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200mm端使用1/25s的快門手持拍攝夜景,更是過往無法嘗試的概念,但靠著Canon EOS R6 Mark II的優異8級協同防手震效能,不須屏住呼吸,即可輕鬆獲得清晰銳利的夜景照片。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/25s、光圈:f/5.0、ISO 2500

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欣賞完淺草寺夜景,吃個特別的晚餐吧!
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/8s、光圈:f/8.0、ISO 3200

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傳承於江戶時代的鰹魚半敲燒料理手法,在狹小的餐廳空間中,更能感受Canon EOS R6 Mark II輕鬆手持拍攝的魅力。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/4.5、ISO 6400

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透過搭載2,420萬像素全片幅 CMOS影像感測器與高速DIGIC X數位影像處理器,火光層次更是相當鮮明絢麗。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/5.6、ISO 1600

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/80s、光圈:f/5.6、ISO 1600

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ISO達3200快門僅1/13s的昏暗餐桌上,拍攝製作完畢的鰹魚半敲燒,色調同樣飽和銳利,垂涎欲滴。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/13s、光圈:f/5.6、ISO 3200

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前往橫濱參加CP+採訪的空檔之餘,傍晚前往位於港灣的鋼彈工廠欣賞這座1:1比例同時會移動的鋼彈。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 500

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透過柔和的晚霞與剛彈身上的自發光,拍攝起來更是相當立體,猶如動畫中鋼彈一樣栩栩如生。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/8.0、ISO 500

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透過長鏡頭欣賞鋼彈,更是生動。
鏡頭:RF70-200mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/7.1、ISO 500

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欣賞完鋼彈,此時橫濱港灣正逢Blue Hour的絕佳時刻,透過Canon EOS R6 Mark II的優異防手震進行手持拍攝,不須刻意拉高ISO,即可輕鬆拍下極銳利同時明暗層次豐富的晚霞風景。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:0.6s、光圈:f/9.0、ISO 400

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橫濱港灣的絢麗,透過Canon EOS R6 Mark II的2,420萬像素全片幅 CMOS影像感測器與高速DIGIC X數位影像處理器,成相更是精彩迷人。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/2s、光圈:f/6.3、ISO 2000

(映像分享) 競速追焦、手持夜拍,信手拈來in日本東京、橫濱、靜岡 feat. Canon EOS R6 Mark II
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:0.8s、光圈:f/5.6、ISO 640

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鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/6s、光圈:f/8.0、ISO 1000

多元的入門功能,更專業的拍攝效果

 R6 MK2不只是作為一部準專業級全片幅相機,更是首次搭載過往入門級相機才擁有的創意濾鏡與SCN場景拍攝等多種模式,其中SCN場景不僅是文前所分享的搖攝模式,像是在靜岡相當著名的死火山“大室山”稜線上,利用SCN模式中的全景拍攝,按下快門的同時透過身體流暢的轉動,R6 MK2隨即為拍攝者完成一幅一覽無遺的火山口與伊豆半島海岸的壯闊全景照片,相當輕鬆。

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離開橫濱後,我們轉往位於靜岡伊豆半島的死火山“大室山”。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/640s、光圈:f/9.0、ISO 100

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搭乘纜車抵達火山口的稜線上。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/8.0、ISO 100

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已是死火山的大室山,位於火山口的底層以作為射箭休閒場之用,透過超廣角更能完整拍攝整座火山口的壯闊。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/500s、光圈:f/8.0、ISO 100

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隨著火山口的稜線漫步,利用望遠端欣賞彼岸稜線與遠方的伊豆半島海岸,更是相當暢快。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 100

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鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 100

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利用SCN的全景模式,更可輕鬆拍攝360度的環景照片。

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全景模式。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/500s、光圈:f/7.1、ISO 100

 同時在俯瞰眼前的伊豆半島海岸景致時,更能透過像是安裝移軸鏡拍攝的創意濾鏡“模型效果”,在一覽風景之餘更增添相當特殊透視感之外,走進仙人掌公園欣賞最知名的水豚君泡溫泉活動裡,更能透過模型效果橫/縱向的變化,將圍觀的遊客藉此轉化為散景,讓水豚君享受溫泉浴的氛圍更是鮮明有趣,而這些功能透過搭載2,420萬像素全片幅 CMOS影像感測器與高速DIGIC X數位影像處理器的R6 MK2,更是給予相當純淨、銳利的專業級畫質呢!

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創意濾鏡眾多效果中,我最喜歡使用猶如移軸鏡的模型效果陪伴我旅行的拍攝記錄。

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未使用模型效果於制高點拍攝風景時,可能會有過於單調的前/後景。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/8.0、ISO 100

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利用模型效果的移軸特色,選定好希望清楚的範圍,即可將單調的部分景色霧化,讓整張風景照片有著相當獨特的透視感。
鏡頭:RF14-35mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 100

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離開大室山,轉往一旁伊豆仙人掌公園。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/10、ISO 125

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因為此處有著最負盛名的水豚君泡溫泉活動。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/100s、光圈:f/6.3、ISO 160

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這樣的活動當然也有相當遊客圍觀一同拍攝,此時背景就稍嫌雜亂。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 160

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透過模型效果拍攝,不僅霧化遊客,同時也讓水豚君泡溫泉的氛圍更為凸顯。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/400s、光圈:f/8.0、ISO 160

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/6.3、ISO 160

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/160s、光圈:f/6.3、ISO 160

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利用動物優先對焦,水豚君陶醉的神韻隨時被Canon EOS R6 Mark II緊緊捕捉。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/6.3、ISO 160

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即便泡溫泉舒服地閉上眼睛,Canon EOS R6 Mark II還是能對焦於眼球位置,讓照片完美呈現其陶醉的神情。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/320s、光圈:f/6.3、ISO 160

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 160

(映像分享) 競速追焦、手持夜拍,信手拈來in日本東京、橫濱、靜岡 feat. Canon EOS R6 Mark II
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/250s、光圈:f/8.0、ISO 160

 對我來說,每次旅行中不僅是習慣使用光圈/快門先決甚至是全手動M模式進行拍攝之外,透過R6 MK2帶給我更為直覺且便利的對焦系統、高速連拍給予的追焦高成功率,以及充滿樂趣的濾鏡/場景等豐富的拍攝模式,更能享受旅行中信手捻來皆精采的成就感呢!

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旅程的尾聲,正逢河津櫻花盛開,更是此地相當熱鬧的櫻花祭。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 200

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Canon EOS R6 Mark II更將河岸茂密的櫻花呈現清晰的延伸層次感。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/200s、光圈:f/7.1、ISO 100

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鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/25s、光圈:f/9.0、ISO 125

(映像分享) 競速追焦、手持夜拍,信手拈來in日本東京、橫濱、靜岡 feat. Canon EOS R6 Mark II
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/25s、光圈:f/6.3、ISO 320

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同樣利用模型效果將人潮霧化,更能彰顯櫻花盛開的視覺饗宴。
鏡頭:RF24-105mm F4 L IS USM
快門:1/125s、光圈:f/7.1、ISO 200

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帶著Canon EOS R6 Mark II搭配RF小三元旅行,對我來說不僅擁有極速拍攝的性能、極緻銳利與飽和的畫質,同時更是輕巧攜帶靈活兼具的好選擇。

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很厲害耶!!!

都不知道原來有內建這麼多模式跟功能~謝謝樓主分享
認真地寫出對的起自己良心的文字!
照片怎麼可以拍的這麼美... 讓我都模糊焦點變成欣賞照片了
Canon EOS R6 Mark II真的是台很棒的相機,不過要不是樓主那麼會拍,否則也發揮不出來~
- Manu
謝謝大大喜愛這次的小小小使用分享唷
awei-001 wrote:
很厲害耶!!!都不知...(恕刪)
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謝謝大大讚賞啦,都是日本太好拍害的啦
wilddog wrote:
照片怎麼可以拍的這麼...(恕刪)
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謝謝大大這麼抬舉小弟,真是不敢當啦~~~
R6 MK2現在對我拍照錄影來說,真的還蠻直覺使用的
gn01201229 wrote:
Canon EOS R6...(恕刪)
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感謝分享美照
感謝大大喜愛這次的小小分享捏
絕世好屁 wrote:
感謝分享美照(恕刪)
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感謝樓主用心的精采分享
看了這篇才知道R6mk2有這些奇異功能,有空我也要來試試看
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