現在的人多數用手機導航,不用導航機了?

前幾天開車載一位新認識的朋友

他上車,看到我的PAPAGO S1導航機飄了幾條街,才抓到訊號。
講了一句話

現在的人開車多數用手機導航,不用導航機了
現在的人開車多數用手機導航,不用導航機了
現在的人開車多數用手機導航,不用導航機了

我被動地回他一句:我的手機用藍芽連,播放車上的音樂.......

回家後,這句話一直在我腦海裡轉
圖資有出遠門時候我才會更新,
但很久沒上來這個討論區了
請教各位,是真的嗎?
燕赤霞 wrote:
我被動地回他一句:我的手機用藍芽連,播放車上的音樂.......

開導航也可以連啊.....
真的要準確還是要導航機比較準
燕赤霞 wrote:
前幾天開車載一位新認...(恕刪)


應該...大概...
是真的吧

手機的GOOGLE MAP+導航王
用好多年了
螺旋丸狗 wrote:
真的要準確還是要導航...(恕刪)


有這種說法?
至少我週遭的人,不再買導航機了,我本身也是,最後一台是2565rt,停止更新後,就不再使用了,現在也是用舊手機,裝個導航王之類的APP,更新方便,又可以開個Google Map,看個即時路況,一起出遊時,大家的位置......等,功能太多了,我是不會再考慮導航機了.

準確度,說真的,手機不會比較差,手機會發生的定位問題,導航機也會,但手機的定位速度真的很快.
燕赤霞 wrote:
前幾天開車載一位新認(恕刪)

我只覺得未來車子幾乎都有android auto跟carplay
假設這些導航商有嗅到商機 就該支援這些東西
手機買軟體可以使用汽車螢幕支援
這麼說好了
手機的運算單元和connectivity都是數十億的研發成本產生出來的
而且每年迭代升級
這麼大的技術成長和資本投入
讓你可以便宜入手純粹是因為規模效益
導航機市場能撐起每年數十億研發成本嗎?
手機的能耐早就超越導航機了
光是語音導航,實時路況,商家索引就一巴掌打飛導航機
重點是,這些軟體基礎建設還免費
重點是手機除了GPS還有AGPS輔助
我至少在兩位專家的頻道裡頭看到多餘或無用的汽車配備項目裡頭就有汽車專用導航及天窗等等.

光是圖資更新就很麻煩了, 所以我相信.
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