原本用ASUS R700T,感覺PAPAGO,滿好用的
結果買了PAPAGO自已出的R6600,整個失望
當機當到不行,也不能把它拿來當提醒測速照相的機器
PAPAGO 8整體來講,比以前VR-ONE難用很多....
現在買行車記錄器,就只好跳過他們的,對他們軟/硬體信心完全不足...

本身是在寫軟體的,機器設計有時後很難設計的很完美
沒考慮到的東西很多,
但是就算機器本身設計有問題,也感覺不出來他們有在想辦法用軟體去解決

袋鼠人 wrote:
R6600使用者看標...(恕刪)


我也是用這爛貨...

已經不求他改進了!

爛到爆...

PaPaGoMap wrote:
建議大家1.R6601.短時間停車
--汽車熄火拔鑰匙->R6600自動倒數關機時按取消->拔電源線->輕按開關->進入待機
--要出發時先啟動車子->插電源線->R6600自動開機

2.長時間停車
--汽車熄火拔鑰匙->R6600自動倒數關機時按取消->拔電源線->按開關10秒->進入關機
--下次啟動車子->插電源線->R6600自動開機

...(恕刪)


不懂
從你建議的SOP看來
都是要取消自動倒數關機
既然公司都認為使用自動倒數關機不穩定
為何不取消這個功能或者選單中另設disable選項
而是要消費者每次要再多一個程序?
也許只是一個小地方
從這裡就可以看出 貴公司到底有沒有站在使用者的角度在設計產品
我覺得最糟糕的是,新機R6300的韌體已經可以選擇直接關機,所以技術上絕對沒問題,然而papago就是不肯開放給R6600修改。研勤有那種不爽,你(客戶)就花錢再買新機啊的感覺!惡劣極了.........

cch.design wrote:
我覺得最糟糕的是,新...(恕刪)

沒錯,就是因為官方這種態度,我已經放棄反應和抱怨,
機子繼續默默戳著用,但只要有人問起導航機,我絕對會幫PAPAGO大力宣傳=.=+

袋鼠人 wrote:
期待中~大大快分享吧...(恕刪)


抱歉一忙忘了這件事
補上一張照片


1290rh wrote:
抱歉一忙忘了這件事補...(恕刪)

太棒了b

這樣就可以輕鬆直接戳,再也不用拆下來找洞啦!

我也來試試

cch.design wrote:
我覺得最糟糕的是,新機R6300的韌體已經可以選擇直接關機,所以技術上絕對沒問題,然而papago就是不肯開放給R6600修改。...(恕刪)


我也是R6600的受害者!雖然對Papago這種處理方式極度不爽,非常不想幫牠們說話!兩年了一點補救辦法都沒有,只會官方制式回答要求使用者自行壓關機鈕關機

我猜想啦!!根據我的經驗,新機R6300的硬體應該有設計給韌體的關機的控制Pin,所以能利用韌體關機~~~但R6600的機種並沒有設計此Pin,因此韌體無法關閉硬體,只能讓其睡著而已,與其說睡著,應該說只有關掉螢幕而已,其他的說不定都正常甚至可能連CPU降頻可能都省了,如此根本就沒有省到多少電,所以待機狀態下才會如此耗電,沒兩個禮拜電力就消耗殆盡,也因為沒有關機的控制Pin,也造成韌體根本無法關閉機器,根本就是硬體設計有問題~~~~

不管如何!!Papago如此的處理方式的確也另人生氣,如果真的硬體有問題就應該提出方法改善,如果韌體有問題那更應該快速更正韌體才對,不是一直裝死!Papago不是一向韌體改版超迅速的嗎?怎麼遇到R6600就安靜慢下來了= ="!!!是不敢面對問題還是反正消費者也拿你沒辦法?
很不能接受官方的建議
熄火要拔電源線.啟動再插電源線(再加上一些其他步驟)
現在車上3c產品那麼多
每個多這個做法.請問一下
要在車上多少時間才能啟動車子出發
其他產牌的東西怎沒這方面的問題
現在才看到這篇文真是相見恨晚..

R6600真是一台爛機器

出門時都要怕它何時會叫不醒..

要是剛好到人生地不熟的地方那怎麼辦..

我就送修過二次...回來還是一樣..

PAPAGO..你可以再擺爛沒關係...


PS:都沒人投訴一下蘋果? 這要招回吧.......爛R6600
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