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之前在PTT CAR板上看到有人在問說為什麼GARMIN不能像導航王一樣能夠給第三方車機(安卓機)裝上GARMIN地圖，看到PTT鄉民brightyellow的解釋，也有點釋懷
簡單整理一下GARMIN的現況
1.GARMIN總公司在美國，目前致力於穿戴式裝置的原因是這樣會比較好賺，GARMIN導航在歐美其實沒有這麼賺，只靠台灣市場是不夠的
2.GARMIN的APP下架是美國總公司決定，目前全球的GARMIN導航APP已經全部下架(包含歐美)，主要原因是大家買了APP，就不會有人去買利潤較高的導航機。
3.GOOGLE沒有對台灣下很多資源，所以才會有人覺得GOOGLE導航在台灣很難用，在美國其實GOOGLE導航的完整度比台灣好
(至於好用到什麼程度可能要請有在美國用過GOOGLE導航的人來說明一下)
4.不開發車機的原因是成本太高，且台灣市場太小，GARMIN如果這麼做會無法回本，會賠更多錢
5.開放付錢更新圖資，最麻煩的地方是線上收款認證有沒有更新資格不是一件想弄就可以弄得出來。
6.之前推第三方安裝車機的結果就是耗費工程師人力，消費者車開過去還要一兩個小時的施工時間，還要拆內裝，銷量差一般導航機太多了。
7.台灣garmin車用導航部門雖然一直在縮編，但是短時間內在台灣並不會沒有圖資更新的問題(因為還有和泰)
總之，基本上就是市場導向的問題，樂客王(勤崴國際科技有限公司)、PAPAGO(研勤科技股份有限公司)這兩個才是真正的台灣公司，就看這兩家公司能不能讓導航地圖更細緻一點，追上GARMIN的腳步
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colin79813 wrote:
3.GOOGLE沒有對台灣下很多資源，所以才會有人覺得GOOGLE導航在台灣很難用，在美國其實GOOGLE導航的完整度比台灣好
(至於好用到什麼程度可能要請有在美國用過GOOGLE導航的人來說明一下)
Google導航雖好用,
但在美國對於短程(市區)使用比較適合,
因為在美國開車旅行或通勤路程都很長,
長時間用手機導航的實用性並不高,
第一手機得一直插著電,
第二很多人手機上網並不是吃到飽,
第三美國手機電信收訊並不佳,
上山或死角沒信號Google導航就停止不動了,
所以個人認為專用導航機還是有必要擁有的!!
Cprius wrote:
喔...
我想一般人只會在乎GARMIN有沒有要出新機,地圖會不會更新而已
在美國倒是每年都有出新機,
推出的機款也都打著lifetime maps update.
jaysung wrote:
其實APP真的可以做
如果GARMIN真的不想弄車機，可藉由行動裝置進入車機市場
現在看起來GARMIN只想短期獲利...
未來汽車一定只有車機或行動裝置，會再額外加裝導航機的應該是少數...
App對手Tomtom還有在做,
但不是買斷的,
每三個月或是一年期繳一次;
差不多的價格寧可買斷專業導航機!
個人認為對於亞洲或地方小的國家可以朝行動裝置去拓展,
但是美洲或歐洲,
加裝的導航機還是有必要,
因為跨州旅行有時都十多小時到數天,
且前面說過手機收訊也還是問題!!
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