scott9282001 wrote:
那你的話有多少真實...(恕刪)
原來只是隨便說說的假議題
那我知道了，當沒看到就好了
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外星來的人 wrote:
手機導航會讓你來不及轉...(恕刪)
只能說這手機太爛了...GPS定位延遲也太嚴重了點，
換一支效能好一點的手機就不會這樣了，
況且三寶開車，就算不用導航也一樣會出事。
garmin放棄車機市場應該不至於，只能說放緩了推出新機的步調，
把有限的資源投注在更有效率的事情上(例如修正圖資)，
畢竟近幾年車機市場萎縮的很嚴重，為了維持生計，
甚至把臉貼進了大陸的屁股，向中國大陸低頭(附件圖片)，
可見公司營運維持狀況並不是很樂觀，
至於車機萎縮的原因，直接因素就是手機定位運算能力遠超過車機，
即便早期有garmin-ASUS的手機廠牌合作，但現階段garmin已無力介入手機市場，
曾經在手機導航上被視為先驅，只可惜主導階層的人眼光不夠遠，
誤判大局趨勢，拱手把手機導航版圖讓給其他廠商，
現階段，他只能把早期付出的努力與深厚扎根的圖資系統當成老本，
繼續啃老本直到完全失去優勢。
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Chardman wrote:
......可見公司營運維持狀況並不是很樂觀
......曾經在手機導航上被視為先驅，只可惜主導階層的人眼光不夠遠，
誤判大局趨勢，拱手把手機導航版圖讓給其他廠商，
現階段，他只能把早期付出的努力與深厚扎根的圖資系統當成老本，
繼續啃老本直到完全失去優勢。....(恕刪)
中國聲明那件事,可對照最近的金馬獎風波,在中國的風氣是一旦被質疑立場,必須得用力表態,若保持沉默就是默認.
營運維持狀況跟您的理解相反:
不玩手機導航是不是誤判大局趨勢很難講
從消費者角度來說當然是很可惜,但從廠商角度來看,至少很明顯看到的是Google導航'免費', 雖然圖資差了一截.
廠商手上應該有以前買導航機人數的統計, 再推算一下會轉移到手機為App買單的人數跟價位, 可能就覺得紅海了
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