最近Garmin 車機的更新頻率好低 雖然現在google 導航方便 但是遇到多重出口 還是習慣Garmin 的提示 無奈的是 從2465之後 一直找不到適合的車機 最近的旗艦機也兩三年了,很怕現在買了 過沒多久就宣佈停止更新了 唉 兩難
畢竟整個車機導航市場就這麼大,且有數家行動裝置導航軟體競爭,甚至有些連機車市場都吃了大勢所趨,難以有顯著的市場成長,市場已飽和且漸衰退硬體更換需求不如手機成長般,只能利用軟體面的圖資來控制產品生命週期但看停止更新地圖機種還在求自力救濟圖資,就知道多難賺到錢了部門單位營收貢獻度不高,公司是需要獲利才能經營成長的以後應該就單純化產品線,幾年出個純導航機及行車紀錄器加導航機更新機種看官網產品數量就可以發現目前重心都在運動及穿戴式裝置與其希望人人有車且會購買車機,不如往人人可能運動休閒市場走且外用的裝置也比較容易損壞,人為或非人為硬體問題可賺,像進水、電池問題等等
Liniyan wrote:最近Garmin 車...(恕刪) 我是用手機配上Google導航或導航王就很好用了,因手機平均一年多換一次,導航機感覺不方便,下機車還要拿起來,拿起後也不可做什麼,用手機就必拿的,因打電話聯絡人,現在手機方便度比導航機好,又目前手機定位也不比導航機差(如小米8雙GPS定位),只可惜的事,Garmin放棄了手機市場,沒辦法下我也放棄了Garmin導航,逼自己用導航王或Google,只是目前也習慣了,Garmin有沒有手機軟體,感覺沒什麼差別了
台灣的導航機品牌不都是這樣嗎?已經不會跟以前一樣出一大堆型號了。一年有出一種新機就不錯了。現在我都選GARMIN最便宜的基本導航款,3990元可以用個五年再換一台。至於其他家的,連GOOGLE導航都不自己維護台灣地圖了,直接跟勤威圖資公司合作,還期望GOOGLE有多少資源會投入台灣導航市場???
scott9282001 wrote:至於其他家的,連GOOGLE導航都不自己維護台灣地圖了,直接跟勤威圖資公司合作,還期望GOOGLE有多少資源會投入台灣導航市場???...(恕刪) 這話有多少真實性呢?因為長久以來,有些地方比對下來例如單行道,常常是勤威是錯邊,但google地圖是對的若來源是勤威,那這是什麼情形?google實景車天天跑來跑去,然後自己的不用只用勤威的? 頂多是有技術合作關係吧?應該不至於,google自己完全不維護garmin造神運動,是從十幾年前的pda到pda手機開始那時garmin的確有不錯的地方,或許說對手太差...而進入智慧型手機的時代之後早就沒有比別人明顯好用了加上現在新的汽車,很多出廠就有導航車載機跟手機夾擊下,garmin開始想別的出路也很正常
Leonarka wrote:這話有多少真實性呢?因為長久以來,有些地方比對下來例如單行道,常常是勤威是錯邊,但google地圖是對的若來源是勤威,那這是什麼情形?google實景車天天跑來跑去,然後自己的不用只用勤威的? 頂多是有技術合作關係吧?應該不至於,google自己完全不維護 那你的話有多少真實性呢?我是不知道。我只知道現在GARMIN的台灣圖資還是打贏google和勤威。這兩家都是免費的,隨時都可以拿起來玩玩。未來如何?繼續看下去就會知道。