有感覺GARMIN最近都繞遠路嗎?


4132ricky wrote:
我覺得可以連網路看看,因為我發現有連網路在路徑判斷和規劃上會稍微精確一點,但整體交通狀況的大數據我覺得還是沒有Apple/Google Map來的即時。


問題是底圖都不正確的話,縱使有即時路況也沒用。

曾經以為GOOGLE 導航會馬上取代導航機,當時號稱有廣大手機用戶可以直接回報,

可是看起來GOOGLE 導航並沒有投入相對多的人力去修正圖資問題。

這幾年GOOGLE 導航直接宣告跟當地的圖資業者合作維護底圖圖資,台灣後來是跟勤威合作,也就是導航王。好不好自己去測試就知道,都是免費的。

但是好處是即時的商店資訊比較快更新。有網路麻。
現在機種都不能外接天線嗎??

這麼好用的東西..居然沒設計外接孔
買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
確實買整合的不太建議
但有時候garmin就很愛綁

像我想要六吋,當時只有4695R跟nuviCam有而已QQ
所以為了六吋買了一堆不用的功能
行車紀錄器加減用,用了一兩年就掛了
數位電視從來沒看過
外掛胎壓也沒打算買garmin的胎壓使用

scott9282001 wrote:
基本上台灣圖資大家...(恕刪)

柚子哥 wrote:
現在機種都不能外接天線嗎??

這麼好用的東西..居然沒設計外接孔


應該好幾年前都拿掉了。對一般的汽車使用者,準確度差不了多少,所以都拿掉了。

其他導航機業者也都採用隱藏式天線了。

如果是你的隔熱紙會檔導航訊號,現在都用gps感應式天線 AR-50之類的產品。
GARMIN已經被淪為測速提醒了!!真的是退步好多!!
完全是Google為主,Garmin為輔!!
哪天Garmin當垃圾回收也不一定!!


chi_chung.tw wrote:
GARMIN已經被淪...(恕刪)


是嗎?我還是GARMIN用的很好用,上山下海都可以準確到達。圖資是一個很大的門檻。其他家追了快十年還是追不上。

有了小孩,假日都得找景點消耗小孩體力。

不過後來導航機市場也趨緩,各家重心也不只單單發展導航機。反而都往穿戴式GPS裝置發展。也沒那麼多資金投到圖資去建構。

GARMIN自己本身的維修服務也開始收錢了,過一年保固維修一樣得要收錢了。

GOOGLE只有即時路況好用,其他???GOOGLE都宣告不自己維護底圖了,台灣直接跟勤威合作維護了。
我的2565RT多年來的怪規劃,從基隆汐止回台北,規劃走環東接市民高架,從公司版的圖資到自力救濟的最新版,上環東永遠都要我走南港園區的那個匝道,明明前面下橋處的通道已經開通多年了,直接靠右就上環東,它就是要我繼續往前去繞。手機上的導航王倒是很精準,要我走下橋處的匝道接過去,很難理解阿...

easyzone wrote:
從基隆汐止回台北,規劃走環東接市民高架,從公司版的圖資到自力救濟的最新版,上環東永遠都要我走南港園區的那個匝道,明明前面下橋處的通道已經開通多年了,直接靠右就上環東,它就是要我繼續往前去繞。


機種:NUVI 52
圖資:2018.10
起點:汐止好市多。
終點:台北火車站。
導航:較短時間。
迴避:未鋪設地面。

看起來是直接從下橋處就上環東大道了。圖資看起來沒問題。


我的不是garmin 也給你參考




最短時間




最短距離

的確有感繞路~
這次台北開往屏東來回,
真的有多繞許多路段.....
但是感覺導航王也不妨多讓耶~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!