有感覺GARMIN最近都繞遠路嗎?


syntech wrote:
對我而言,
到的了比走得近(快)重要,
所以我的手機上都會安裝4~5種導航程式(看手機os及配備).
繞不繞路,其實就還好.


說實話,我真的沒耐性去一個一個開那麼多種導航程式。

請問今天你要去一個陌生的地方,你要開哪一種?用硬幣選嗎?你怎麼會知道今天的陌生的地方哪一家走得路徑比較好?

我個人是不會做這麼複雜的方式,選定一種,然後去研究這一家導航軟體怎麼樣更改自訂路線的功能,比一個一個開起來試,來得方便多了。

現在也沒剩幾家,大廠牌就剩這幾家,google map,導航王,MIO,papago,小廠牌的改正速度更慢,

光第一點要找得偏避的地點,門牌。就沒有一家比得上GARMIN。

GARMIN會不會繞路,看使用者怎麼認定了,我之前po出來的圖片有一大半都不是真正的繞路,只是走直角和大省道的差別,

至於真正繞路倒是沒幾件。使用者自己以為繞路的倒是不少。

反正只要不合意的都是繞路。

電腦規劃路徑邏輯都差不多,就是起點終點畫一條直線,如果最短距離就有路就走,不管是不是大條小條,是不是產業道路還是墓仔鋪都走,

最短時間就會以高速公路,快速道路,省道為主。只是道路等級或是可不可以走的判別式大家累積的多還是少。




scott9282001 wrote:
光第一點要找得偏避的地點,門牌。就沒有一家比得上GARMIN。


你說的我都同意.
這個差一點點.
原因在圖資的建檔.

例如隔壁樓的萬里漁澳路上的餐廳.

一般我們認知應該選擇萬里區,然後打上"漁澳",
但garmin及papago會搜尋不到.
導航王會出現 "漁澳" 及 "龜吼里漁澳" 兩種選擇,距離一樣,應該是同一個.
於是改用"龜吼里漁澳"搜尋看看,
這時garmin及papago就搜尋的到了.
這三家都用"龜吼里漁澳"當作建檔時的路名,而導航王增加了"漁澳"當作路名.
所以用一般的認知,只有導航王搜尋的到.
google自然沒問題,因為google是部分關鍵詞搜尋.
以前我遇過寫 oo村oo號的,路名就是 oo村.

我的經驗, garmin 9成以上都沒問題,
但偶而會出現上面的情況.
導航王次之,
papago 的錯誤還蠻多的,
包含市區也會出現門牌與實際位置有差的情況.
但也有遇過某一家有,某一家沒有的情況.
我的作法是,
用其他家也好,用google搜尋也好,
找到後直接在garmin開啟地圖標註定位點.
再用garmin導航.
當然現在如果網路暢通,自己又是吃到飽的話,
直接用google搜尋也可以.
但如果不是,用其他家的圖資輔助就很重要.




scott9282001 wrote:
電腦規劃路徑邏輯都差不多,就是起點終點畫一條直線,如果最短距離就有路就走,不管是不是大條小條,是不是產業道路還是墓仔鋪都走,

最短時間就會以高速公路,快速道路,省道為主。只是道路等級或是可不可以走的判別式大家累積的多還是少。


這個是通則啦.

每一家的路徑排出來雖然會大同小異,
但實際上就會照我上面說的去排,
"小異"就出現在這裡.
所以才會有人喜歡 tomtom 的路徑,有人喜歡mio的路徑.
有人會發現用兩年前的圖資與現在的圖資排出來不一樣.

如果他走習慣舊圖資的路線,
換新圖資可能出現驚喜,也可能出現咒罵.
如果是新路造成的,可能是驚喜.
如果是圖資修改權重造成的,就可能出現驚嚇,或是感覺繞路.




syntech wrote:
所以才會有人喜歡 tomtom 的路徑,有人喜歡mio的路徑.
有人會發現用兩年前的圖資與現在的圖資排出來不一樣.

如果他走習慣舊圖資的路線,
換新圖資可能出現驚喜,也可能出現咒罵.
如果是新路造成的,可能是驚喜.
如果是圖資修改權重造成的,就可能出現驚嚇,或是感覺繞路.


不管是哪種原因造成使用者不爽規劃路徑,都可以提出圖面來討論。

而不是一句繞路而已。

只要把路徑圖po上來就好了,其實解釋那麼多原理,對很多使用者都沒用。一張圖上來就沒人再說話了。

用文字都是各說各話。既然使用者都有一台GARMIN導航機或是GARMIN導航軟體,為何不用圖來看就好,偏偏要去寫一大堆無用的感覺文字。

規劃路徑每個人喜歡的都不同,但是真正錯誤的規劃一看圖就明白,不需要解釋太多。

我奇怪的是大家都喜歡說GARMIN愛繞路,卻提不出繞路的路徑圖????
可否試一下這個.
起點: 新北市新莊區福營路10號
終點: 新北市蘆洲區民族路7號

garmin 的最短時間應該是選擇 由65線上國道一號,三重交流道下.

接下來也請你用google map 排看看.
應該會出現 1.國道一號 2.台65線 3.中環路三段.

然後比較看看.

這是我有次去新樹路發現的.
garmin 走的路線與我的習慣不一樣.
當時是晚上10點,基本上可以忽略交通阻塞問題了.
充滿好奇心想跟著garmin指引的道路走.
也是我第一次走65線接泰山轉接道.
還滿有趣的
機種:NUVI 52
圖資:2018.10
導航:較短時間。
迴避:未鋪設地面。

起點: 新北市新莊區福營路10號
終點: 新北市蘆洲區民族路7號

看圖吧。
較短時間

較短距離


GOOGLE 給的三條路線。


個人覺得都差不多,如果我是第一次來的外地人,我會選擇GARMIN的較短時間規劃,台65,國一,因為大部分都在快速道路和高速公路上,一下交流道就直直開到目的地。

我不會選擇較短距離那一條,因為在走二重疏洪道橋下連接道的時候,不好判斷轉彎的路口。

走永安南路二段哪一條,是兩線道,比較小條。中山一路就還好了。四線道。

以我一個外地人而言,走台65,國一,下國道後走最大條的四線道,,三和路和三民路比較好走吧。

把路徑拉出來,配合GOOGLE的實景圖就會知道為什麼了。沒那麼深澳。感謝現在有GOOGLE的實景圖,不然一堆人還是在雞同鴨講。

看多了GARMIN的規劃,就會大概知道他的規劃路徑原則,越大條的道路越容易規劃進去,如果路徑中間有一些小路GARMIN就會盡量避免。像永安南路二段和中原路就不會規劃進去。因為有三和路和三民路都是寬廣的四線道。當然如果是在地人可能覺得沒差,都可以開呀。
scott9282001 wrote:
機種:NUVI 52...(恕刪)


你說的恰恰就是一般人覺得garmin怎麼特別會繞路的原因呀.
如果網友往來在台灣其他任兩個高速公路交流道的中間,
其實都有可能出現這樣動不動就上高速公路,而且上高速公路的路徑還比較遠的情況.

一般人會選擇的應該是快速道路,或是市區道路,
市區道路最短,而且也不難開,
快速道路次之,但其實上下班不好開.
短程的高速公路通常是最後選擇,因為要收費,
大家也不想因為20km免費就特別上去.

當然網友出來說明自己的使用情況也是好事.
不過其實這些年garmin的圖資權重確實調得離譜了一點,
造成開短途的人都可以明顯感覺到garmin排路徑的不合理處.
當然garmin打安全牌也可以理解.
只是這種繞路感就會一直提醒消費者.
syntech wrote:
當然網友出來說明自己的使用情況也是好事.
不過其實這些年garmin的圖資權重確實調得離譜了一點,
造成開短途的人都可以明顯感覺到garmin排路徑的不合理處.
當然garmin打安全牌也可以理解.
只是這種繞路感就會一直提醒消費者.


大家都可以表達意見。

問題是GARMIN的路徑並不是離譜的繞路。只是適合外地人的路線。我不會覺得離譜,

當我開到台中,高雄,屏東,其他別的陌生縣市我寧願開大條的省道。也不願開田間小路。以前用GARMIN曾經到鄉下開進去一條只能一條車過的田間小路,無法會車。只能直接往前開。我印象深刻。

我每天上班的路徑GARMIN都是導最大條的那條,當然車也多,我自己都是走小路,

但是我開到外地的時候,我不會想走小路。我寧願走最大的那條。大家感覺歸感覺,還不是繼續用,因為內心知道那是適合外地人的路線。並沒有錯誤規劃。

開短途我都是走自己的路。
網友的最後一句又露餡了.
為何網友短程都走自己的路?

我只是想提醒網友不用這麼武斷說不會繞路(不是走錯路,走錯不算繞路).
其實這種情況前幾頁就出現了.
把garmin路徑與google 路徑對比一下就知道.
當然google也不是絕對正確的,garmin也不是常常亂排的.
只是討論而已,不是面對殺父仇人.
syntech wrote:
網友的最後一句又露餡了.
為何網友短程都走自己的路?


因為我都走小路,我也有講了,你沒看到嗎?何謂露餡?我都明明白白的說出來。

所以我不會回報GARMIN走我走的小路,那不適合外地人走。如果GARMIN規劃進去,我會回報不能走。因為很容易卡住。因為小路有些路段只能走一台車,不能會車,沒有兩縣道的設計。

但是我不希望我到外地的時候走小路。我希望都是走大省道。

所謂繞路是真正錯誤的規劃,而不是只是個人喜歡的道路。大家都可以提出來討論。而不是一句感覺繞路。

像你提出來的路徑就是很好的例子,才可以讓大家去思考為何路徑會這麼走。討論如何走才適宜,而不是一句感覺繞路。

你可以去查我前面的文章,我總是說GARMIN永遠有錯,有錯就得反映GARMIN修正。大家都有花錢買了一台導航機,希望大家多多提出來討論。因為我也不喜歡繞路。而不是一句感覺繞路。

通常我只是拿出GARMIN NUVI 52 輸出起點終點,一切都沒問題了。一大堆感覺繞路的又閉嘴了。

感覺繞路和錯誤規劃。看圖就知道了。

這位網友已經很不錯了,我之前遇到的網友大多數只會跳針繞路,起點終點都說不清楚,

連起點終點都不清楚,路段在哪都說不清楚,卻可以感覺繞路,我是沒有那麼利害的能力。

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