請問各位有使用過Garmin nuvi660的大大們:
小弟我有心想拜這台~~
是否可提供實戰心得或建議呢?
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， 初次使用的感覺還不錯， 衛星定位相當快速， 去宜蘭轉了一圈， 導航的路線我覺得滿意，藍芽的連結也OK， 目前比較明顯的問題就是在無外接天線的情況下遇到建築物遮蔽較多的道路上偶爾會有飄移的狀況，不過過了幾秒鐘就會修正回來。最好笑的是當我們順著指示走到一條小路時，我稍微猶豫了一下， 車子稍微停下來， 沒想到360居然冒出一句： “請繼續行駛”， 後來才發現這是為了閃避禁止左轉而規畫的路線， 一行人當場笑到不行。。。。。。。。
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bgbear wrote:
目前比較明顯的問題就是在無外接天線的情況下遇到建築物遮蔽較多的道路上偶爾會有飄移的狀況，不過過了幾秒鐘就會修正回來。
我稍微猶豫了一下， 車子稍微停下來， 沒想到360居然冒出一句： “請繼續行駛”， 後來才發現這是為了閃避禁止左轉而規畫的路線， 一行人當場笑到不行。。。。。。。。
大大可能剛用GPS吧..^^
因為我是從GEKO 201還有60CS這種老機種用起來的
說真的.那時候所有GPS的衛星收訊.在Sirf III的晶片出現之前
開車時沒有外接天線根本就是沒有訊號的.就算面向天空
如果旁邊建築物高了一點.根本就是連訊號都沒有的
現在換了60CSx.在小巷中還有訊號感動的眼淚快飆下來
因為以前根本就沒有訊號的
如果像大大這種沒有外接天線車內使用.又在建築物高聳的地段行駛
為了自己的安全.請一定要接外接天線.
雖然三代晶片敏感.但是也是靠反射微弱訊號來判斷的.
你要相信這些微弱訊號的運算結果嗎?
而微弱訊號的運算結果就如同你所說的.就是產生飄移的結果.
這時候就要靠韌體來修正.本身訊號如此不穩定.到底要怎麼運算呢
有時候運算到隔壁道路.有時候又運算到後面巷子裡
這時候軟體修正時就會產生所謂的飄移
而以前的晶片跟韌體直接就回報給你"無訊號"
不知道這樣子解釋一下.大大有沒有比較瞭解GPS的極限在哪裡呢?
不知道你有沒有使用過衛星電話?
我有用過.用的條件比起GPS來更是嚴苛了不少
旁邊一定要空曠.並且天氣狀況還有角度通通都要算進去
否則衛星訊號不好連打都打不出去..有時候連訊號半格都沒有..
至於你後面說為了禁左而規劃如此的道路是很正確的規劃喔.
只不過依照目前台灣的電子地圖道路詳細度.
實在是很難去判斷這條路是否可以容納一台車過去
有時候不幸運一點的.兩邊雙停車.連一台車都擠不進去
這時候我建議你就大膽的往前開車.導航會馬上幫你重新規劃一條道路的
不要冒險的鑽進去看起來不會過的巷子.
jecy1122 wrote:
請問一下，售後服務出...(恕刪)
可能是最近的韌體更新速度吧
GARMIN服務態度是有名的態度不錯的
不過看了那麼久的文章
覺得有一點非常之有趣
有一點小缺失.要求趕快更新.之前GARMIN倒是非常之快速的就更新完成了
沒想到為了要搶快.結果倒出現其他更大的BUG
現在GARMIN謹慎一點的測試新韌體.慢一點推出更新.避免又有其他錯誤出現
就變成售後非常的差了...
有的導航公司一天到晚在釋放新軟體版本.結果反而大受好評
我覺得GARMIN也得學習一下.無聊就放出測試版韌體.然後天天更新
這樣子才有口碑..哈哈
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