今天收到Garmin的3790T (美國)
貼幾張圖讓大家看一下這最新的外觀設計
有人稱這是gps界的iphone
但是我覺得有點太誇張
雖然操作上類似(多點觸控),但是實際上畫面沒有iphone那麼流暢

他的操作介面跟其他型號沒什麼不同
有語音操控也有支援EcoRoute
同時七月底的更新會支援ecoRoute HD (一個藍牙裝置直接接到車上的電腦...可以讀取OBD-II 的各項數據:油門.煞車.溫度.轉速.速度
...等。作用是讓ecoroute的計算更準確)

基本規格如下
尺寸, WxHxD: 4.8"W x 2.9"H x .35"D (12.2 x 7.5 x .89 cm)
螢幕尺寸, WxH: 3.81"W x 2.25"H (9.7 x 5.7 cm); 4.3" diag (10.9 cm)
解析度, WxH: 800 x 480 pixels
螢幕種類: glass, dual-orietation, WVGA color TFT with white backlight
重量: 4 ounces (113.4 g)
電池: rechargeable lithium-ion
電池壽命: up to 4 hours


外盒很普通
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇

內容物包含:說明書, usb連接線, 車充和交通資訊接收器, 以及基本的吸盤組
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇

正面,比iphone大
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇
背面,除了右邊的塑膠外看起來很有質感,右邊應該是電池的地方,因為充電會發熱
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇
側面上半部,很輕薄
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇
正面因為是鏡面的所以反射嚴重...而且很容易留下指紋...我應該會去貼個霧面保護貼
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇
一般橫向模式...有3D建築跟實際地形顯示
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇
手持行人模式
[開箱]Garmin 3790T 外觀篇

想不到比預期的時間更早上市, 的確很有質感, 不曉得實際路測的流暢度如何?
FB: Pctine
目前使用兩三個小時的感覺還滿順暢的

尤其是導航的時候畫面會隨著下個路徑點遠近很順暢的zoom in / zoom out

這個跟我過去使用670的經驗看起來很不同
感謝分享

不知台灣版會何時上市

現在想買的就是這台了
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
汽車導航時
可以用直立模式嗎

以前用PDA導航時,都是用直立式
直到PND後,才改成橫向式
AllenTang3434 wrote:
汽車導航時
可以用直立模式嗎


可以...汽車導航或行人導航的選項是獨立出來的
跟直立橫向無關

但是如果你要固定在擋風玻璃上
有些車子可能會局限於很奇怪的角度
因為附的吸盤固定臂我覺得不是很長
擺脫Garmin車機幾年來的一貫外觀,
這樣新設計的確會吸引我的購買慾望~~~
http://www.flickr.com/photos/mark1932
我比較想問的是,可以關閉 3D 建築物嗎?有點礙眼... 覺得導航畫面還是乾乾淨淨的最好
K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,
changyuanchun
看到國外一個老兄photovid100在使用nuvi 3790T時發現的一些問題,希望37xx系列在台灣上市前能先修正這些BUG,免得上市後又引起一堆不滿的責難。

例1: 啟動"Voice Command" (聲控)後,直接唸"Exit"或按右下角的Exit鍵,就會出現只有兩條線的空白螢幕,對螢幕的觸控亦無反應。


例2: 即使不使用聲控功能,在螢幕的選項亂按一通後,原先可以正常進入的Volume (音量調整)的畫面,也會出現只有兩條線的空白螢幕;當然按右下角的Exit鍵,還是會出現空白的螢幕。


例3: 啟動"Voice Command" (聲控)後,再唸"Go Home"進入Drive或Walk的選擇畫面,直接唸"Exit"或按右下角的Exit鍵都無反應;有另一個網友brentm則留言表示他的nuvi 3790T聲控沒問題,能知道每一次的"Exit"指令。
=> 意謂著這批nuvi 3790有不知如何"Exit"的機王?


另外,photovid100老兄還有展示他的nuvi 3790T,在使用旅充與電腦以USB連線時,均無法開機的情形。

不知howard1979大在使用nuvi 3790T時,有無遇到這些問題?
過去是經驗的累積。 未來是努力的結果。 現在則是成功的開始!
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