- 偶爾會誤報胎壓異常, 語音播報胎壓異常但是畫面沒有顯示胎壓, 手動切到胎壓畫面並未發現異常, 印象是最近的軟體更新後就沒有再發生
- 最近發現有兩顆胎壓感應器反應比較慢, 行駛一小段之後只有兩顆連線另外兩顆(左前/右後)可能要再等一陣子才會連線, 而且偶爾發現到行駛一陣子之後胎壓感應器沒訊號
這周一一早開車時, 發現MIO胎壓顯示左前輪異常. 我立即下車察看, 並沒有發現問題.
因為趕著出門就先從停車場開出來, 後來才發現是右後輪中釘沒氣了.
我之前有去輪胎行做過調胎, 但是我非常肯定我有設置新的輪胎位置. 可能是軟體更新時系統重置導致回復原廠值所以輪胎錯位. 記得下次軟體更新要全部重新設定啊!!! (個人覺得這點應該從設計上面去做改進, 太不方便了)
之後因為胎壁有受損於是決定到好事多更換兩顆後輪, 施工時技師發現我的胎壓偵測器已經斷了而且黏在輪胎內壁上(馬牌的自補胎, 輪胎內側有一層補胎劑), 於是我請他幫我把偵測器拔下, 先更換為一般氣嘴.
當初是找一般輪胎行幫我安裝的, 技師並沒有依照原廠要求使用扭力板手來固定感應器及氣嘴, 但是我有再次確認他是有鎖緊的. 這個部分有可能是安裝上面的瑕疵, 先不深究.
但是固定鐵片上面的殘膠顯示這個鐵片已經跟氣嘴頭分離了一段時間了, 他是從輪胎內壁拔出來的.
這個部分是原廠組裝好的, 我認為這邊鬆脫了應該是組裝及品管的問題 (最起碼也點個膠固定一下吧)
至於另外一顆我覺得有問題的的左前輪感應器, 目前行駛一小段偶爾連線正常, 偶爾會慢一點, 這點是不影響使用.
下圖中, 右後輪感應器已經拆下, 所以壓力為0.
但是左前輪感應器經過行駛一段高速路線之後, 感應器沒訊號了.....
我不禁懷疑, 他是不是也躺在我的胎壁內側了啊!!!
高速行駛下, 感應器被轉暈了沒訊號了
目前還在頭痛這個狀況該如何處理, 有機會要把左前輪也拆下來看看那顆感應器是不是也自動分解了.
