近期Custin通過自製率的消息出來，有訂車的車主應該滿開心的吧
不過看到有報導說「南陽主管表示所幸這個同級距市場並沒有對手」， 所以其實整體接單量還是相當穩定
這部分地球黃金線的看法也是相同的
認為Custin在台灣目前就是「無敵」的存在，畢竟差不多價格帶完全沒有任何競爭對手
去年有說台灣會引進G50 Plus，但因為受到自製率影響，導致沒辦法這麼快與大家見面，想問大家不知道有沒有什麼內幕消息，今年到底有沒有機會看到G50 Plus這台車？
畢竟同級距車款間有競爭，對消費者來說才是好事
不然沒競爭的情況價格就隨便車廠喊了
假如今年有順利引進G50 Plus，那市場上就有多一台便宜的MPV供大家去選擇
以漲價後的Custin規配表來看
最便宜的GLT-A版本，Level2、環景等配備都有
當然想要一些高級的便利配備例如電動尾門、手機無線充電、天窗等就得多加17萬元
作為後進者的G50 Plus假如今年有順利進來
想搶到Custin的訂單，勢必得參考Custin的配置
入門版配備假如能贏Custin且價格略低Custin 3萬賣130萬有找，滿配的假如能比Custin高階直接低5萬的賣145萬左右應該對於預算買家來說肯定很開心
反正兩台車都是來自中國，就看誰的價格配備有誠意了
