
因為疫情延後,首度在台灣舉辦的Red Bull Showrun封街賽車展演,即將在明天9/28號正式登場!今天我們受到Red Bull Taiwan邀請,率先來到活動會場進行採訪,包含開放給民眾的各項周邊活動體驗、F1賽車手角田裕毅現身、RB8賽車實車展示、首席技師講解,還有非常難得的RB8實車發動過程!趕緊來看看今天拍攝的精彩內容!

今天一早八點半從台北出發,抵達活動現場時已經10點多,原本以為封街展演活動明天才正式開始,今天應該不會有什麼人潮吧?!結果來到現場才發現已經人山人海!包括Red Bull的週邊商品販售商店、MINI GT模型販售商店都排滿長長的人龍,大家今天都不用上班的嗎??


模型廠商MINI GT這次因為出了一系列Red Bull Showrun Taichung的限定商品,成為大家最想入手的紀念品。今天一早九點開賣,聽說五點多就有民眾到現場排隊...然後十點已經銷售一空!老闆說已經將原本禮拜日的貨量移到今天跟明天,所以明天請早,銷售狀況肯定會比今天更熱烈啊!禮拜天基本上就不用抱持希望了。


綽號「Luka」的Red Bull宣傳車老款Defender也來到現場,其中一台限定版模型就是它!而且模型盒裝上還有Red Bull Showrun Taichung的字樣,確實超值得入手啊!

接著來到台中市政府旁的空地,Red Bull在這裡設置一個Showrun Party,包含車庫、賽車周邊活動體驗區還有市集可以逛!

賽車周邊活動體驗跟賽車展示就在台中市政府的中間穿堂,這裡也展示了一輛Red Bull F1賽車,真的是超級帥氣!也成為現場最多人拍攝的打卡點。


接著是各項有趣的F1賽車周邊活動體驗,像我來到的第一關是賽車模擬器,透過近似F1賽車座艙的坐姿及整套設備來進行體驗,但這套還不是最厲害的!更厲害的在後面~

這台模擬器才是更值得體驗的一台啊!採用跟F1賽車相近的外觀以及更真實的座艙環境設計,看到旁邊準備的小板凳嗎,因為具有一定高度,進出車艙不只要先脫鞋,還要踩上小板凳再直接踏入車內座椅,接著再把雙腿放進前方狹窄空間,膝蓋還得閃過方向盤,才可以用幾乎躺著得方式進行駕駛體驗,體驗結束再靠核心跟肌力撐出來。
狹窄座艙使得我雙肩完全抵住座艙兩側,用一個非常不適應的駕駛坐姿在進行模擬器駕駛,也因為這些重重關卡,才讓我覺得這台模擬器必須來體驗一回啊!


另一項也非常推薦的是換胎體驗!一開始先用電動工具將單孔螺絲卸下,然後輪胎拆下後再裝上旁邊另一顆輪胎,最後再鎖上完成!必須說實際體驗之後,真的會對換胎技師們的技術超級佩服,能在這麼短的時間內完成整套換胎動作,何況我們體驗的還是數年前的13吋圈胎規格,現在F1用得可是更大更重的18吋!

結束F1賽車周邊活動體驗,我們來到車庫裡準備聆聽首席技師的RB8實車介紹!看到實車的震撼度果然還是不一樣,雖然是2012年的RB8世代,但這可是得以近距離接觸F1實車的難得機會啊!旁邊也連結著這輛RB8的專屬電腦設備,以及一群技師們隨侍在側。


首先由跟著RB8團隊來台的首席技師進行簡單介紹,他表示當年RB8其實不是引擎科技最頂尖的一輛賽車,甚至直接承認他覺得當年最棒的賽車是賓士,但仰賴當年車手Sebastian Vettel的技術加持,讓Sebastian Vettel跟Red Bull分別獲得2012年F1車手冠軍及車隊冠軍!


再來是明天要開車上場的F1賽車手-角田裕毅來到現場,同時進行簡單的媒體專訪,他表示因為台灣沒有舉辦F1賽事,而且也是Red Bull第一次舉辦Showrun封街賽車展演,因此對於這次能夠擔任車手上場感到相當期待、興奮!
然而夢想開餐廳且對美食深有研究的角田也在明天上場以前,搶先體驗了製作小籠包,表示真的很難,「
別看角田個子不高,現場發現他的身形可是相當壯碩,畢竟要應付F1整場、整季這麼高張力、高強度的賽事,必須得具備非常強大的身體素質啊!

隨後角田也換上全套賽車服並坐進RB8進行相關設定,真的是很期待他明天的正式演出!

車尾這根大大的裝置可視為F1賽車的「鑰匙」,直接插進引擎內以轉動引擎曲軸的方式進行發動,而且各項機件與油溫都必須達到工作溫度才行,可不像一般車可以隨發隨動。


我們也在現場體驗了RB8實車發動,實在是超級、超級、超級震撼!說三次也無法完整呈現現場體驗到得震撼感!絕對要戴上耳塞,第一次發動我想說真的這麼誇張嗎?結果不到十秒我就後悔了...因為技師開始不斷鼓催油門,直接爆發出非常高頻且震撼的音頻,讓我趕緊跟工作人員取過耳塞戴上!明天若要來現場參加的人記得要戴耳塞啊!
以上就是今天的採訪內容分享,以下也附上今天拍得短影音,實車發動絕對要看影片才能感受到多麽震撼!另外再提供Red Bull官方周邊商品販賣店的內容給各位參考,聽說今天銷售狀況也非常熱烈...各位明天還是得早點來啊!
RB8實車搶先看!!







