人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得

買車算是一件人生大事,在正式去看車之前也做了很多功課,國產車、日本車、歐洲車都研究了一遍。不過研究的再多好像也比不上實際去試駕一遍,畢竟沒開過車的我也不知道自己想要的是怎麼樣的操控感🤣

Part 1

當然,出於私心還是會想要入手進口車,所以看車的第一站就選了Mazda,來體驗看看所謂日式工藝、人馬一體的感受😆
先從外觀開始

這一代Mazda 3的外觀有種圓潤又不失運動感的氛圍,輪弧甚至有爆龜的錯覺,可惜的是展間只有灰色的實車可以看,沒有魂動紅可以讓我賞
人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得

人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得

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大量皮質包覆的內裝質感真的沒話說,而且很多小細節都沒有馬虎,除了後座空間真的偏小之外,真的沒什麼好嫌
人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得

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最後來到試乘的環節,原來以為2.0 NA,馬力165匹的數據開起來會蠻衝的,但實際踩起來的加速感是比較平順的那種。不過煞車的腳感似乎比較偏軟,業務是說Mazda的車為了讓駕駛可以輕易控制煞車的深淺,所以才會有這種比較軟的腳感。
其他如ACC、車內寧靜度、懸吊舒適度等,Mazda 3表現的都算可圈可點
人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得



Part 2

既然都看到進口車了,不免也會想試試看歐洲車開起來跟日本車有什麼差別,又因為目標是掀背小車的關係,「Golf」很自然就出現在我的清單中了。雖然跟Golf跟Mazda 3有著一定的價差,但不試試看怎麼會知道這中間的價差在哪呢🤣

一樣,外型先來。比起Mazda 3,Golf的外型線條更多,勾勒出更濃厚的運動氛圍,整台車的輪廓也更方正一點。但可以很明顯感受到在燈具的著墨上,歐系車廠還是更有一套,Golf的LED質感更顯高級一些
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內裝的質感部分當然就不及大量真皮包覆的Mazda 3了,不過以科技感的部分來說,Golf是勝出的,我拍的這台是目前最簡配的Golf,搭載的儀表、車機螢幕尺寸都比較小,本來鋼琴烤漆的中控區也被塑料間所取代。不過整體看來很簡潔,也還不錯
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因為之前試駕過Mazda 3,所以對於馬力比較小的Golf其實一開始也不抱期待,想說說不定比Mazda 3還要慢,結果令我大吃一驚
排氣量1.5加渦輪、馬力150匹的Golf,居然開起來加速的扎實感(也可以說貼背感)可以勝過Mazda 3這麼多,加上精準的方向盤、有感提升的底盤剛性等等,我心想:「原來這才叫做開車啊…」

因為試乘車是R-Line的版本,所以儀表跟車機都比較高級,開啟ACC後螢幕可以顯示三個車道的車輛相對位置,整個座艙的氣氛燈也有很多顏色可以調整。論科技感,Golf真的也贏Mazda 3不少啊…
人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得
人馬一體馬三 vs 德意志鋼砲Golf 試乘心得
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總結:

在試車之前,覺得Mazda 3的配備、外觀、價格總和評比下來是比Golf還要好的,但開過之後真的讓我對Golf有所改觀。雖然試駕的是280 R-Line的版本,但入門版也是搭配一樣的動力配置,業務說開起來的感覺是一樣的,這點真的讓人很心動

Mazda 3的內裝鋪陳、外觀質感都無話可說,而Golf的操控、性能又讓我到今天都無法忘懷,不知道換作是大家,會怎麼去取捨、選擇?

當然,如果加一點錢直上Golf的Style或R-Line,可以獲得更多更好的配備,基本上就不會有選車的問題了啦🤣🤣

以上分享~未完待續
小車的操控性比較好,兩台都不錯
車就是要買來開的,Golf可以帶給你開車的快樂,要不就選他吧
vag 要選2.0tsi 比較有樂趣!
問就是R
最近某YT、某湯X賢剛有這兩台的比較

其實內容也是跟樓主你感受的差不多情況

單純上來說就是看你自己需要什麼

會選這兩種車型基本上,特色也大相逕庭

ma就是重質感、開車較文

golf就是重科技、操控、也較武魂
直上R
憑良心講,不是每個人都對操控有要求,尤其你又是第一次買車,一定不知道自己喜歡的是什麼。透過兩次試車就可以感受到操控好的車帶給你的快樂,其實已經很難得了,代表你一定是一個有操控需求的車主。
要馬就買Golf ,不然就是心一橫,多存點錢直上更高階的吧!
如果有勇氣不妨嘗試 Opel Astra
寫得很詳細,推
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