既然說到如何維持愛車的性能，最重要的，那就是看似簡單的定期保養了，定期保養的重點，我想大家都知道，除了依照原廠建議里程或是建議時程定期保養外，機油選擇的重要性絕對是排名第一，機油的好壞，直接影響了引擎的使用及壽命，機油的功用在於：
1. 潤滑作用 :
引擎機油在活塞、汽缸、曲軸、凸輪軸等引擎各部分的金屬表面形成油膜減少摩擦阻力，預防腐蝕磨損。
2. 冷卻作用 :
引擎機油不斷地循環於需潤滑的機件部份，同時冷卻引擎的各部份，以防止腐蝕或過熱。
3. 清潔作用 :
讓燃燒時所產生的積碳或油泥不會囤積在引擎內部，形成無害的微粒子，浮游在機油中，因此讓引擎內部時常保清潔。
4. 密封作用 :
在活塞與汽缸之間形成強韌的油膜，防止燃燒氣體與壓縮空氣穿越至曲軸箱，提升引擎效率。
5. 防鏽作用 :
防止因燃燒所產生的水或氧化而造成的生鏽情形。
由此可知，一支優良的機油，對愛車的健康影響到底有多大~
當在01上看到IGOL推出這個活動，心裡確實震驚了一下，怎麼剛好要換油就剛好推出這個活動，加上IGOL一直是心中候選品牌之一，二話不說直接立馬報名，也很開心能有這個機會來參加這個試用活動，也希望藉由試用，來跟大家分享一下自己的不負責使用心得
1.挑選機油
如何為愛車挑選適合的機油，我想是讓大家十分頭痛的問題，畢竟市面上型號品牌百百款，已令人眼花撩亂，若是加上本身不懂車車的，更是讓人頭痛欲裂呀~
不過這次試用的IGOL 法國原裝進口機油，十分貼心的在官網上提供機油科普懶人包，讓大家都可以快速了解機油，連結如下：
IGOL機油知識懶人包
另外附上機油規格對照表供參考(來源：網路)
機油分為：礦物油、半合成、全合成三種，價格上以全合成最高，半合成次之，基礎礦物油最便宜，當然在一分錢一分貨的前提下，當然是全合成的潤滑保護效果比較好。
基本上機油挑選，不宜低於原廠推薦等級，且台灣夏冬季溫差變化並不像高緯度會有較大溫差，不必一味追求溫度涵蓋範圍大之油品，不僅省錢，也較符合使用；黏度方面，還是得依照自己騎車習慣、車種來選擇，真的不行就打開車主手冊，照著買啦!!!
不過不論使用哪一個型號，哪一個品牌，一定要選用有認證的機油才是最重要的，IGOL 機車機油通過API及JASO雙認證，提供了雙重保障，我想一定可以符合普羅大眾的需求。
2.IGOL 法國原裝進口機油開箱
這次收到原廠寄來的機油，心中滿是期待~
原廠運輸箱
終於看到主角了，這次試用的油品，型號是 PERFORMANCE 4T 10W-50 ，100%全合成機油結合優質酯類與PAO，簡單科普一下：酯類油與PAO合成油，簡單來說，一般全合成機油都是基礎油混和PAO、酯類油...等成分。
酯類油與PAO合成油有以下優點：
1.高黏度指數，確保油品高溫的強韌油膜和低溫的快速流動潤滑
2.優異的低溫流動性，冷車引擎保護性極佳
3.氧化和高溫穩定性良好，油品不易裂化，也不易形成膠質漆與結碳
4.優良的剪力穩定性，油品使用中的黏度較不會變稀
5.不會破壞油封，造成漏油
外觀部分，其實也沒甚麼好驚訝
，就是一般正常機油，樸實無華中規中矩，真正要期待的是裡面內容物能帶來甚麼樣的驚喜!!- 機油正面
- 機油背面
- 中文說明
3.愛車SUZUKI GSR 600
16歲的車車
SUZUKI GSR 600這款車，當初入手時已是中古入手，看中的就是除了價格較平易近人之外，四缸車款的聲浪才是令我高潮的重點，98HP的馬力以及平順線性的油門特性，對於我這個新手散步組的更是恰恰好，加上街車設定，騎起來也是超級舒服，真的是沒理由不愛他~(除了造型之外啦
)4.更換機油過程
為了這次換油紀錄方便，特地找朋友商借了場地，自行更換機油；說到換油，這就是四缸車的痛處，每次都要三罐半的機油，汽缸數多真的是比較傷錢
，不過可以換來四缸獨有的天籟般的聲浪，想一想還是值得啦~- 換油前排排站
- 驗明正身
開始換油啦，看著油一罐一罐加到車裡，心想這不就是把錢倒在車裡的意思嗎
- 換油中
- 小心翼翼的倒
其實在換完油後原地發車，就很明顯感覺到引擎運轉聲音變小，油門催落去的運轉細緻度也明顯變得更順滑，不得不說，這效果還真是立竿見影~
5.愛車外出操駕
這台車原本使用的油為：REPSOL RACING 4T 10w50(網路大推神油)，實際騎乘起來，這兩款機油特性感覺不會差異太大，熱車時間兩機油皆差不多，都需要一小段時間來達到工作溫度，油門與引擎的反應速度雖然感覺REPSOL還是表現比較好，但差異其實不大，IGOL PERFORMANCE在不斷開收油門測試引擎反應速度的過程中，還是能夠明確的感受到引擎能迅速跟上油門操作。
震動抑制方面表顯則明顯好於REPSOL，且在長距離行駛之後，REPSOL能感受到機油因長時間高溫而有衰退情況，IGLO 對於耐受度表現也同樣明顯優於REPSOL，引擎噪音方面，IGOL給我的感覺也是優於REPSOL，這點從冷車發動後就可以明顯地感覺到，更不用說上路了。
至於油耗方面，實際使用起來，IGOL也確實是優於REPSOL，但沒有很大的差距，其實是可以忽略不計。
6.用油心得
IGOL PERFORMANCE 4T 10W-50這支油確實有讓我驚艷，不論是在性能表現、高溫穩定性、引擎保護效果和運轉平順度上，都有很強大的效能，引擎運轉的平順度和對引擎運轉聲音的控制明顯優於先前的機油。在高溫環境下，它也同樣展現了出色的表現，並同時確保了引擎的穩定運行，雖然轉速提升及引擎反應上感覺稍遜於前一支機油，但綜合來說，IGOL PERFORMANCE 4T 10W-50的整體表現相對於我個人的騎乘方式絕對是勝過REPSOL，很開心，透過這次試用，又讓我多了解了另一個絕佳的選擇，在這裡，也同樣推薦給大家這支優質機油。
