又來到大家最喜歡的集評時間啦（應該啦）！這次我們找來的是相對平價的進口中型SUV，參賽選手剛好一個日系、一個韓系、一個歐系，分別是Mazda CX-60、Kia Sportage、VW Tiguan，它們的售價大概都比國產休旅貴上十幾二十萬不等，在這個國產與進口界線愈來愈模糊的現在，從口袋裡多掏出這麼些錢，照理說會希望可以得到更多，像是質感、動力、操控、空間、安全等等的提升，那我就來一一檢視。而且這次我們找來了小惡魔裡面兩位素人Ivan與Sharon，請他們一起來賞車，相信能更貼近一般消費者看車的心得，當然小弟在下我也會在左右旁敲側擊的。
直接講結論吧！不同於我們汽車編輯，兩位素人同事對於車輛的喜好與要求並不一致，但他們都很在意空間與舒適性，車內質感反而優先順序較為靠後，反觀我自己，則是在空間不要太誇張的情況下，先考慮質感這個項目。由此可知，大家CX-60的車內質感都給予高度的評價，用料、細節、螢幕畫質呈現等方面都頗為讚賞，但是和另外兩車空間相比，CX-60都只能摸摸鼻子。對於喜歡大螢幕的人來說，科技感受方面似乎也佔不到便宜，只有花時間相處，實際把玩過內裝所有的介面與細節，才有機會勝出。
至於動態方面，CX-60大家最讚賞的就是車內的隔音表現，Sharon表示就像是戴上降噪耳機一般，將外界的聲音隔絕開來，應該是對於車室靜謐性最好的形容詞了。此外，CX-60行路舒適性也相當不俗，中間偏硬的懸吊設定，保有路感的同時也不會有多餘的晃動，轉向手感則是略顯溫吞。
韓國選手Sportage可以說是Ivan的心頭好，畢竟在之前就有自主賞車，不管是車輛的內外觀都非常具有科技感，相當符合自己年輕人的喜好（他自己說的）。確實Sportage的外觀非常出眾，雖然看久了多少會有點覺得過頭，但乍看之下真得最為吸睛。內裝採用雙12.3吋螢幕組成，並有著大量誇張的線條與飾板點綴，對於買車追求新意的消費者，著實吸引力不小。空間方面可以說是Sportage的強項之一，不管前後座都有著寬敞的空間，搭配全景天窗，開闊的感受非常強烈，也是兩位素人都讚不絕口之處。行駛動態上Sportage有著1.6升渦輪增壓的加持，起步加速頗為有力，不過整體懸吊調校則是偏向軟調，因此轉向時的晃動感較大，理論上屬於較為舒適的設定，但Ivan與Sharon都認為它們更喜歡硬一點的避震處理。
最後看到本次年紀最長的VW Tiguan，畢竟已經是末代車型，國外大改款也已經推出，拿來與這兩台相當年輕的車款相比顯得有些不公平，但只能跟大家說，地瓜雖然看起來中規中矩，但車輛本質卻是極為優秀。首先大家都認為Tiguan內裝最為老氣，也沒有太多設計，但這就是我們熟悉的福斯車款，但是它就是可以用最小的車格創造出不輸Sportage的空間表現，座椅整體的設定也非常符合人體工學，坐在後座反而令人相當滿意，也符合大部分購買休旅車消費者的需求，就是空間夠大，足夠舒適，簡單來講就是務實。
Tiguan另一個強項便是駕駛動態，用老當益壯來形容應該相當貼切，即便車型世代最舊，但MQB底盤創造的扎實回饋，加上德系懸吊設定，側向支撐力道充足，是三輛車款當中晃動程度最低的一位。另外精準的轉向讓人喜歡，路感被保留的同時也不至於有過多碎震，算是前後座都盡歡的設定，Ivan也表示即便質感較差，但大空間跟優異的行路舒適性，如果有載長輩的需求會優先考慮。
簡單來說買車本來就是需求為重，三部車款各有優缺，長處也不盡相同，該怎麼取捨與做出選擇，請先幫自身需求確定清楚，相信就會有答案了。
