然而在2022年票選結果當中，已幾乎都被EV車型給「霸榜」
10台獲獎車款如下：
Acura Integra – 1.5L Turbo 四缸汽油引擎
Ford F-150 Lightning – 純電車
GMC Hummer EV – 純電車
Hyundai Ioniq 5 – 純電車
Lucid Air – 純電車
Mercedes-Benz EQS – 純電車
Nissan X-Trail/Rogue – 1.5L VC-Turbo 三缸汽油引擎
Jeep Grand Cherokee 4xe – 2.0L Turbo 四缸汽油引擎（PHEV）
Jeep Grand Wagoneer – 3.0L Turbo 六缸汽油引擎
Toyota Tundra – i-Force Max 3.5L Turbo V6 汽油引擎（Hybrid）
從上述得獎車型中可以看到，市場EV化已經是趨勢
有一半車款為“純電“車款，另外也有兩款是”油電混合“車款
也就是說現今汽車市場基本上新車如要有競爭力
幾乎是與「電」脫離不了關係
值得一提的是，十款車當中，有兩款車也正在台販售，一款則是即將在台上市，分別如下
Hyundai Ioniq 5 – 純電車
Mercedes-Benz EQS – 純電車
Nissan X-Trail/Rogue – 1.5L VC-Turbo 三缸汽油引擎
首先是Ioniq5的部分，我認為很值得給台灣南陽一個掌聲
從Ioniq5早早就引進台灣這件事可以看到
對於新技術以及新引擎毫不吝嗇提供給台灣消費者最新的最好的體驗
同時2023年Ioniq6也獲得了年度風雲車的肯定
以平價品牌來說Hyundai算是很提前很多開始佈局油轉電這塊
至於EQS這台車，說真的一台要價幾百萬，對我來說有點遙不可及
比較有印象是之前01有試駕介紹，是台內裝感覺科技感滿滿的一台車
但就5米多的房車搭配這車價，我猜會看上的應該多數都是社會高階人士
另外一台X-TRAIL，依照目前汽車市場都朝EV化發展之下
有辦法透過純油引擎在眾多競爭對手中殺出重圍，獲得肯定，確實不簡單
其實先前推出的e-POWER車型，也是用1.5 VC-Turbo引擎
只是e-POWER是作為發電使用，與即將國產的1.5T車型作為主要動力來源有些差異
也讓人期待這顆引擎試駕體驗上會帶來怎樣的體驗
不過話說回來，光看2022年的評選結果EV車款就已如此壓倒性的數量勝利
大家猜猜會不會等到新的一年票選結果出爐，就不再會看到純油車款上榜呢？
