因為小孩慢慢長大,開始考慮換休旅車
本來鎖定周圍很多人開的Benz GLC 300,也剛好去年大改款
內裝感覺比較有新意,決定先去看看車


Benz GLC vs Maserati Grecale

這次展間只有GLC 200(已提前一個週末預約看GLC 300,業代也說沒問題,到了現場卻說展示車只有GLC 200…),後來是跑去地下室才看到了GLC 300的外型全貌 (已待交車)
外型上是比200多了一些運動感的設計,車頭兩邊空力套件是真鏤空的
加上水箱罩滿滿的三芒星,看起來氣勢很夠!200在旁邊顯得樸素許多
Benz GLC vs Maserati Grecale

車內質感則是明顯大幅精進了,新世代Benz的味道,感覺更年輕有科技感
Benz GLC vs Maserati Grecale

儀錶採用全數位的,尺寸跟A7一樣是12.3吋,但可能因為造型看起來不是很大
整個畫面看起來很舒服,與方向盤的相對位置也是很不錯的
另外這是GLC 200的內裝,300的是採用AMG方向盤和內裝,有些許不同
Benz GLC vs Maserati Grecale

Benz GLC vs Maserati Grecale

中控台是用了直式的大螢幕,操作介面還算好上手
空調介面也會一直保持在螢幕下半段,比起有些車還要按進空調介面才能操作
這種設計感覺更就手,畫質和觸控感覺也還不錯
沒什麼delay,聽說是Benz最新的系統,氣氛燈可選顏色,相當絢麗
Benz GLC vs Maserati Grecale

連杯架裡面也有氣氛燈,比較不能理解為什麼手機充電座要藏那麼裡面
Benz GLC vs Maserati Grecale

有環景功能,畫質和操作速度都非常優秀!
Benz GLC vs Maserati Grecale

後座是有點讓我意外的部份,座椅的造型舒適性和軟硬度都不錯
但合成皮的觸感明顯質感不太好,如果要入手想必我一定會加選真皮座椅(8-9萬)
改款後軸距車長都有增加,但膝蓋空間表現卻滿普通的
以我身高來看,前座舒服入座後,膝蓋大概只剩不到10cm的空間
且椅背上段往後彎曲明顯,後座實在稱不上寬敞
Benz GLC vs Maserati Grecale

拿177公分的01編輯乘坐圖比較清楚…稱不上是舒適放鬆的空間
且椅背傾斜度是無法調整的
Benz GLC vs Maserati Grecale

有後座出風口,但GLC300才有三區恆溫
Benz GLC vs Maserati Grecale
門邊的造型也頗有設計感,不知道為什麼讓人想到”童趣”這樣的形容詞
Benz GLC vs Maserati Grecale

後廂空間不錯,容積620公升應該算是傲視同級了
既然有這麼大的行李廂,為何不犧牲一點延伸後座空間呢…
Benz GLC vs Maserati Grecale
整體而言看完車也很能理解為什麼接單接到手軟
業代說現在訂預計年底”可能”可以交車,

接下來則是去Maserati看了去年剛發佈的Grecale
雖然在售價上比GLC高出一些,但聽說這次內裝升級又有義大利名車的質感
便把這台也納入考慮範圍了
現場擺的是GT車型,外觀氣勢上覺得輾壓GLC
Benz GLC vs Maserati Grecale

車尾造型也更大器,GT版本就有4出尾管
動力方面兩台車都是2.0渦輪引擎,Grecale是300hp/45.9kgm
相較GLC 300的258hp/40.8kgm,0-100km前者5.6秒,後者6.2秒
動力調校也是不同等級
Benz GLC vs Maserati Grecale

內裝簡潔有設計感,細部質感跟觸感優於GLC
尤其觸感部分,真的有在打造精品的感覺!
不愧是義大利人的設計,品牌的落差能明顯感受
尤其GLC的展示車是用合成皮,Grecale則是觸感很棒的真皮,業務說GT車型就標配真皮了
直接感覺出落差,誠心建議Benz應該幫試乘車選配真皮內裝
Benz GLC vs Maserati Grecale

雙層的中控螢幕介面跟A7有點類似,上層是主要車輛控制介面
下層就是空調與車輛功能介面,簡單明瞭,造型個人覺得也優於GLC的大平板了事…
排檔則是新世代純按鈕式的,比起GLC是放在方向盤後的撥桿,感覺更容易上手
Benz GLC vs Maserati Grecale

Benz GLC vs Maserati Grecale
中控台上面有數位時鐘,可以切換模式,質感滿分!
後座有獨立空調介面,後座的空間也明顯優於GLC
這邊也拿01編輯乘坐圖來對比,可以比較清楚看出空間差異
Benz GLC vs Maserati Grecale
後座有獨立空調介面,後座的空間也明顯優於GLC
這邊也拿01編輯乘坐圖來對比,可以比較清楚看出空間差異
Benz GLC vs Maserati Grecale

(畢竟車長和軸距也長了不少,其應該算大半個等級的車…)
Benz GLC vs Maserati Grecale

全景天窗GT版本就直接標配了,有誠意!
看起來開闊感也很棒!
Benz GLC vs Maserati Grecale

Sonus Faber音響效果相當好,很可惜只跟GLC 200的標準音響比較
也滿好奇跟GLC 300的音響相比效果如何
但無論如何,至少門板的設計個人是更喜歡
質感和設計感都很棒,按鈕式開門也很優雅
Benz GLC vs Maserati Grecale

細節滿滿,頭燈裡也有Maserati和海神標誌
Benz GLC vs Maserati Grecale

說實話本來去看Grecale,更多的是想當作跟GLC 300的比較參考
沒想到一趟看下來意外的有點心動了
真心建議對這台車還沒什麼概念的人可以到展間看看車
整台車的感覺和細節真的是實際摸過看過才能感受!
算了下GLC 300如果要選配到跟Grecale差不多的話,價錢上好像又接近一點了…

目前是打算先找個時間試駕Grecale跟GLC,體驗一下實際駕駛感受
聽說Grecale年後已陸續有在交車,但新款GLC 300好像還是沒什麼消息…
不知道板上有沒有已交車或有試駕過兩款車的朋友,能不能分享一下心得或建議
看起來後座空間差異真的蠻大
tintinii
如果後座比GLE而非GLC那應該會比較小
論細節跟質感,Maaserati義大利工藝依舊水準在線
論質感跟吸睛度一定是Grecale完勝,GLC 滿街都是。但如果有考慮持有成本,還是選GLC比較輕鬆。
300多萬能買到內裝大升級的瑪莎,感覺確實能吸引到雙B車系的單
這兩台讓我選的話我會選Grecale

賓士的操駕感個人感覺很還好...不過優點是舒適
但這後座的確是挺問號,明明是乘客取向卻在後座空間丟了優勢
且最近路上無論是總代理還是外匯的GLC.GLE愈來愈多了,怕以後車格被8+9拉低,變得跟C300一樣

Grecale感覺是一台熱血的車,駕駛人可以享受到相對更多的路感與動力
畢竟300hp對比GLC300的258hp肯定是有感的差距
且那個後座空間+配備真的感覺物超所值,精品等級的真皮內裝果然超棒

不過瑪莎這台的價格快要可以買Macan S了,380hp肯定更優
考慮到空間+選配,我當初換休旅是直接Cayenne,340hp日常很夠用
吸吸洋
個人主觀認為,二手瑪莎拉蒂跟二手C300是屬於同一類的族群...
不同等級的車
除非預算問題
不然有甚麼好猶豫的
台灣路上除了騎摩托車和腳踏車的
不會有人多看GLC一眼吧
ITALY米蘭
正確~~賓士變制服車了~~不會有想多看一眼的念頭
幫樓主解答無線充電會那麼裡面是他怕你邊充電邊看手機,因為我之前也有這個疑問,現在新一代的賓士內裝都是滿滿的塑料感,要升級就是要加錢!相比而言,BMW好很多
Grecale的質感訴求及配備豐富度 在這個價位區間的高級休旅車來說 確實是相當吸引人的選擇
對比現在幾乎快要滿街跑的 雙B 外匯車,Grecale 外型沈穩配備也算齊全,是理想中的休旅車,已納入未來考慮清單
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