澳洲車市復甦，福特爆量帶頭衝，Toyota大萎縮

gudodayn

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DownTown1982 wrote:
就今年來看，整個Toyota的銷量萎縮的很明顯
看起來過去建立的品牌印象，可能慢慢被打破了

對阿看來是這樣的趨勢

那組裝廠也收了好幾年, TOYOTA 在當地好像也是改成進口車 ....

churchie

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tonysh71 wrote:
我比較好奇的是澳洲車...(恕刪)

澳洲 mazda & honda 採不二價政策所以經銷商愛賣不賣

toyota是大缺車要加五千一萬才肯賣

DownTown1982

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樓主

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blueware99 wrote:
這就跟小朋友考試一樣...(恕刪)

原來福特考澳洲銷售前三名，然後成績又再進步了30%是你講的小朋友考試最後一名大幅進步的狀況
好難懂

DownTown1982

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dz6810 wrote:
豐田的招牌開始有點銹...(恕刪)

只能說台灣還是很挺豐田，衰退跡象基本上都不怎麼明顯

asoma

會挺嗎?不然台灣日系要買哪一家?車款?後勤?到底要選哪一個日系品牌

kira7887

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yeskia01 wrote:
只是覺得為什麼MG可...(恕刪)

因為有些曾為英國殖民地的國家會對MG英系品牌的歷史比較認同，說白了就是認Logo。

像印度，印度人其實普遍對中國貨有偏見，基層民眾還有認為「OPPO、vivo這種有水準的品牌肯定是印度的怎麼可能是中國的」的，但MG在印度市場無論品牌定位還是定價都明顯比鈴木跟塔塔更高。

當然，MG的車放在規模小、競爭程度低、車型普遍菜雞互啄的市場（例如台灣、澳大利亞），產品力確實也是能打的，2月台灣銷量排名也證明了這件事，HS在台灣賣得蠻好的。