百萬級距小家庭用車除了小型休旅車以外 碗公也是好選擇嗎?

如果常常出沒的地方有1.5m限高(EX: 停車塔,汽車電梯,機械車位。。。),又有需要一定大小的載貨空間,那 Wagon 完勝。

當然,銀彈&空間夠買2台(以上)不在此限。
兼職MIS... 但是當全職操
四維草方哥 wrote:
沒後座出風口我可是不買的


這點可能打退不少小家庭買家
我最近去看 也是因此暫不考慮
但我還是轉而訂了KUGA 也是被福特賺了
嘉偉哥的影片做的很詳細,有空間又不失操駕感,買
https://youtu.be/tbnIzFBmh-s
小休旅還是有它的市場,但如果買到要百萬級距要馬選大台一點的休旅車,要馬選Wagon吧
Wagon優點真的滿多,空間其實也不一定會比正休旅車還要小,可以兼顧操控還有空間,Wagon也是有它的市場,但不太可能取代CUV成為主流啦
不過Wagon市場是真的感覺越來越熱鬧了,出現國產的Focus Wagon入門價格真的滿低,感覺Focus Wagon讓滿多消費者真的注意到Wagon這個級距。接在後面上市的進口Ceed Sportswagon首批也完售了,歐洲進口這次小改款油耗變好沒漲價
https://tw.nextapple.com/gadget/20230303/CF916E8AEC9D2B8482945D5C7CC00A8D
golove123 wrote:
wagon是很吸引人...(恕刪)


聽說目前的接單已經超過2800張了
bakacary wrote:
如果常常出沒的地方有1...(恕刪)


這些情況下wagon真的很適合
你要窩著坐車,還是要挺著坐車?

前者就是傳統轎車、轎車挺著屁股的碗公,而後者,則是CUV與MPV

至於SUV?台灣沒有那麼多真正可以叫做SUV的車款啦!
小家庭要的是什麼,不就是cp值,有不錯的動力,各方面的配備,成熟的acc系統,空間方面也很不錯,F碗公當然很誘人,除了擔心它1.5T的那款變速箱還有沒有後座出風口等小缺點,整體來說我覺得很棒了
昨日預約試駕st line250與wagon頂規版。在市區與爬坡山路。山路的st line250真的是猛,不到幾秒開到100km,貼背感很有。扭力很夠但,250底盤高也容易暈跟晃尤其後座橫桿沒拆,坐的不是很舒服。st line250,跟wagon比較下,wagon扭力差距很明顯。但wagon舒適性與操控性wagon完勝!wagon馬力其實不差,只是跟st line250比較下還是有差距,當然排氣量二者也不同。
有沒有大大可分享如何跟業務談單談價?
旅行車跟小型休旅依舊還是不同客群,休旅車視野跟坐姿真的是高不少
可是旅行車有操控感跟風阻上的優勢,但foucs國產破百萬還是讓人無法接受
不如買進口的golf旅行車,也沒有價差特大,而且golf有後座冷氣出風口....
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