【新訊】台灣汽車市場2023年2月銷售報告|Focus旅行車首月表現亮眼!

以目前的發展
以後國產4D房車
不分品牌可能都會退出台灣市場吧

近幾年的露營風潮
加上
Focus wagon的引進國產
可能是壓垮國產4D房車市場的最後一根稻草
搞不好下一代altis
就是國產旅行車Corolla touring了
最近很多交車掛牌的,是去年接的訂單,尤其是進口車,有的人等了都快一年多,進口車有的好幾個月才會進到一批車,所以個別車種掛牌數量要拉長幾個月來看比較準
目前缺晶片的狀況也慢慢緩解,正年式進口車應會開始大量交車,三月和四月進口車掛牌應會增加一些

二月的國產車有幾款車掛牌特別的低,像altis,vios,fit,kicks,kuga,那就要看是不是出清舊年式,或景氣影響消費,或其他車型排擠效應造成

去年下半年景氣急速下滑,再加上通膨嚴重,一般民眾沒太多的預算換車或購車,國產的幾款熱門車可能影響最大,這幾個月的接單才是重點............
其實還蠻好奇福特這次又花了多少公關費在宣傳銷售冠軍這件事

看到新聞的第一時間,我覺得神車跌落神壇有點意外
但想著想著
又想到前陣子他們好像也有一次銷售冠軍
那次是把4門、5門、Active全部加一起

就想這次會不會也是一樣的把戲
一查下去,直接見光死
八個車型賣贏人家一個車型,是在爽什麼…
安卓拉貝貝
altis只有一款4門車型沒錯哦,5門車型叫corolla-sport,銷量統計上兩款是分開計算的
大鼻
樓上的 照你這樣說 FOCUS哪來的八個車型? ALTIS明明就有汽油車跟油電車兩種車型
艾薩克 wrote:
二月的工作日數比較少...(恕刪)

Ford的妥善+後勤再強一點
才不會讓和泰一家獨大
NX賣贏RAV-4我才了解到原來台灣有錢人那麼多...
- Manu
神A,RAV4神風不再..
每次看到這種排名暫時洗牌的銷售報告
總是很多人高潮
toyota二月掛牌少好像早就是固定模式(九月也是)
其他廠牌在toyota休息的時候努力衝一下讓數字好看一下也不是甚麼新聞
之前sentra.CRV都有同樣的表現
focus賣贏altis一點點,講的好像宇宙翻轉一樣
好像霸主要換人,結果發現總量還是懸殊
而且focus之前也不是賣的多差,本來就是福特主要的銷售車型
如果幾個月後蜜月期結束,可是kuga卻沒有回來
不知道磚家們又會怎麼看
就讓6和笑一下有什麼關係?反正人家已經很久沒笑了,機會難得。 反正之後,它們就沒得笑了。

不是說在交車蜜月期,也不是說可樂娜Sport國產並也進旅行車版本就可以擠下焦點。而是隨著母廠要轉變成休旅車品牌,焦點未來也不會再有了。就算焦點持續在彎彎熱賣未來幾年,彎彎的銷售量對母廠而言都永遠只是冰山一角,改不了母廠想砍掉焦點的計畫。6和跟焦點買家能享受也只能趁現在跟未來兩三年爾已,所以神A還是會回神壇的,放心。
這一個月被小贏過去,看看下個月吧

sg3748 wrote:
神A,RAV4神風不...(恕刪)
Motor123 wrote:
特斯拉別急,二月底才...(恕刪)

這裡列的不是針對國產車嗎?
干進口車的特斯拉何事?
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