但說真的在國產Focus Wagon推出之前，大家感覺根本沒在注意Wagon的車(誤) 雖然一定開休旅車的還是比較多，但真的樂見旅行車也被注意到
這次Focus改款，真的實屬國產Focus Wagon最讓人眼睛為之一亮了
什麼都好，就真的只差在沒有後座出風口有一點可惜！！
不要說我是他牌業務只會嘴後座出風口，以消費者角度來說會抱怨後座出風口滿正常的吧？我目前開的老Focus也沒有後座出風口，後座小孩確實會覺得熱然後該該叫（家裡妹妹很怕熱，小孩屁股三把火）
Wagon車長又更長，冷房效果可能又更有影響，能有後座出風口當然更好
撇除後座出風口，Focus 能推出89.9萬起的旅行車，根本可以說是價格破壞者了吧…..感覺福特這波騷操作有機會讓旅行車市場越來越熱鬧
看到Wagon賣這個價格說真的誰能不心動
不過也真好奇其他旅行車要怎麼打？
Focus wagon在當價格破壞者的同時，福斯的Golf Variant跟Octavia Combi，一個全車系漲5萬，一個全車系漲4萬
我看Golf Variant漲了也沒多配備，Octavia Combi漲價是有多一顆氣囊
一邊的福特在推出國產，壓低售價，讓人更容易入手旅行車
另一邊的歐洲車卻還在漲價漲沒完
前兩台價格暫時成定局，只剩一台緊接著準備上市的改款Ceed Sportswagon
也是進口的1.5的48V系統，舊款的賣109.8萬，歐洲進口+新改款勢必也是會順著漲價一波
(((大家覺得這台打算開多少錢？)))
拿同樣都是1.5排氣量來說，福斯Skoda那兩台歐洲進口車都比Focus 頂規貴了24萬以上….值得？1.5的阿塔可還是扭力樑呢…
就算進口車可能比較高端？但價差也太大了吧
Focus Wagon 是不是要正式一統Wagon江湖了XD
有人從skoda福斯轉單到Focus的嗎？
