DED wrote:根據這個影片看起來是變速箱保護機制導致還是手排安心~8:52秒開始看 看影片只確定一件事,Audi Q5同理可證,雙離合變速箱遇到陡坡停止再加油就是會失去動力,所以買DSG變速箱去露營請慎選營地
5D3 wrote:雙離合變速箱遇到陡坡停止再加油就是會失去動力 那不是失去動力,那是離合器銜接之前,動力還沒有輸出到輪胎上。但是我可以確定,左腳煞車肯定hold不住。vag有煞車優先系統,當煞車踩住時,電腦會限制引擎的出力。舊款vag可以用手煞車,輕踩油門,等車子微微浮起來之後,再放掉手煞車,車子就不會倒退嚕。但我不曉得auto hold是否能hold住這種陡坡。
DED wrote:根據這個影片看起來是...(恕刪) 看完各家四驅原地模擬脫困評測凱迪拉克也太輕鬆,近乎屌打但到了實際的陡坡測試結局又讓人大感意外GLC、X3、XC60爬陡坡都不錯至於Q5 ... 嗯。