GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

原本車輛的燈具配置是鹵素+魚眼,因一直覺得鹵素燈具搭配原廠魚眼的照明度實在不夠 (沒有更換隔熱紙的打算),所以從拍賣網站找到一組號稱色溫4300K/功率55W/6000LM的LED燈泡(單顆)+專用解碼器,整組的費用含運約台幣1100左右。

該燈內建通用解碼器,但由於部分歐規車比較麻煩所以需另配專用解碼器,解碼器挑選時須確認是否合用,以前曾裝過整組的飛利浦LED大燈及解碼器但大燈會閃爍所以只好拆下來,與東杰貿易(飛利浦車燈代理商)溝通後願意讓我全額退費,這邊就不得不稱讚代理商的服務。

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

由於X204近燈的不是很好自行更換就挑保養時順便請保養廠一併處理及測試LED大燈及解碼器是否匹配(大燈不會閃爍及不會產生故障碼)。

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

LED大燈裝好後馬上進行實測, 光型部份因魚眼燈具所以有切線,車燈水平切線高度調整是低於一般轎車後照鏡下緣約15-20公分以下的位置(不會閃瞎前車與對向車),實測亮度的部分個人感受大約是原廠配35W HID的亮度(LED大燈一顆2xx元所以也沒啥好挑剔且又有一年保固),再來剩下就耐久度測試而已!

至於LED大燈官方標示/圖片來看,大燈亮度應該約等同55W HID的亮度,而實際測試與官方標示/圖片的感覺是有落差但也有可能是測試標準及環境不同,但個人習慣將對岸產品的電子類產品功效打個八折,才不會有理想與現實不符的感受。

#照片中的大燈亮度已調整成約等同人眼所視的亮度。

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想

GLK 350 (X204) 更換LED大燈 (燈泡) 實測感想
HID的發光效率是高於LED,但HID是高溫工作,衰老速度比起LED快太多了,且HID的燈殼幾年幾乎都是老化或霧化。

改LED價格現在幾乎都不貴,難的是驗光型及註記,不然驗車都要回復原車狀態。

感謝樓主分享。
翔仲科技 wrote:
HID的發光效率是高於LED,但HID是高溫工作,衰老速度比起LED快太多了,且HID的燈殼幾年幾乎都是老化或霧化。...(恕刪)


先前就是HID高溫造成魚眼反射面霧化及線路脆化,燈具重新整理後才換回鹵素燈泡,但就算用了飛利浦+150%亮度的鹵素燈泡還是覺得偏暗且燈泡壽命短,因此才有更換LED大燈燈泡的念頭。

至於近年來LED晶片發展迅速,其實就功耗與亮度上已不輸給HID燈泡,但前提是需用上較高階的晶片(XHP50或CSP 3570等級以上的晶片),但增加亮度跟功耗代表熱能也提高(雖說還是比鹵素跟HID燈泡的溫度低),這種LED車燈燈泡最大的問題還是在於散熱,否則就容易光衰或損壞。

而對岸的低價LED大燈燈泡數據,個人是認為應該是大多數是虛標或只標示瞬間最大功耗(流明),否則依據所提供的數據來看發光效率應該不止如此。

驗車的問題其實都算好解決,換回鹵素燈泡或找可協助處理的代驗廠驗車都是方法,況且現階段HID或LED光型已經無法變更(就算先前變更完成,往後驗車時也要找可驗光型的代驗廠才能驗車,驗車程序上其實很不便民),而這種改裝大燈最主要還是燈的切線高度要注意,避免影響到前車與對向車輛。
樓主這組要小心,一分錢一分貨

codyhlau wrote:
樓主這組要小心,一分(恕刪)


感謝提醒!反正這組便宜,壞了就算了,但最主要是4300K的LED大燈泡不好找,所以目前的選擇性也不多
米奇~ wrote:
原本車輛的燈具配置是(恕刪)

驗車怎麼處理?
iguarantee wrote:
驗車怎麼處理?(恕刪)


驗車?
就換回鹵素燈泡或找可協助處理的代驗廠驗車都是方法,至於可協助處理的代驗廠就要自行去詢問保養廠&車友&Google。
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