纖玉 wrote:個人是現代的IONIQ(恕刪) NA差異小,之前看媒體測的98與95(同是中油)轉速要4000rpm以上才會有差異受測車是三代馬三,4000rpm以上98只比95多3匹馬力4000rpm以下是幾乎無差異,但台塑95+的反應比中油95好所以與98的差異更小,油電會常常拉轉嗎?我相信幾乎不太可能況且你又是小排量油電,差異更小,當然要追求動力極限一定是98好但要省油,相同路段相同駕駛都不一定能開出相同的油耗了98要省回95的價差,我想機率是趨近於0...
纖玉 wrote:壓縮比9以下建議使用92...(恕刪) 不要再用壓縮比來看汽油了我拿日本車舉例 日本當地只有2種汽油 一般和高級一般:89~95 高級:>98連馬自達13高壓縮比 都可以喝92了可以查自己的愛車 在歐洲或者日本當地用哪種汽油 就略知一二了
挺拔的風中蟾蜍 wrote:原廠油料規範就是95(恕刪) 我有說了 同款車 同引擎 同壓縮比 為何國外可以喝一般汽油 89~95到台灣 車主手冊自動升級到95或者98??我的車在日本當地喝一般 到台灣就95 同引擎不CC數的休旅車 卻喝92我自己改用92一年了 也沒出過問題~台灣代理商有個通病 自動幫你升級汽油號數 自動幫你縮短保養里程時間台灣就要5000保養一次 日本可以1~2萬保養一次 難道台灣代理商比較神?
Mamba wrote:省油應該無感但是起步(恕刪) 98確實省油無感...但是從95換98起步跟退檔真的有稍微貼背感~雖然我是自吸6速~但跟之前前車CVT加95換98就沒那麼明顯有力~現在依然中油98自助加油...