【國內新訊】Fuso eCanter F-Cell台中商車博覽會亮相,另展出ATHENA救援概念車!

【國內新訊】Fuso eCanter F-Cell台中商車博覽會亮相,另展出ATHENA救援概念車!
Fuso總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)為了2021台中商用車博覽會,特別將曾在2019年東京車展受到不少關注的eCanter F-Cell氫燃料商用概念車運抵來台,另外與日本國土館大學合作開發的救援車ATHENA同樣來到台中商車展現場;台灣戴姆勒亞洲商車執行長王立山表示:為了展現對台灣顧客的重視,同時爭取eCanter F-Cell來台展出,預期新能源氫燃料成本會逐漸降低,希望藉由這次展出讓國內消費者了解Fuso的最新技術。而除了上述兩款特別的車輛,現場同時展出Pro 5堅達五噸貨車、Fighter 17噸大貨卡、Fuso Super Great 35噸拖曳車等Fuso旗下熱門車款,有興趣的朋友或頭家們可以趁本週展期前往參觀。

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隨著汽車工業走向新能源時代,相關電氣化車款推陳出新,Fuso看好未來市場趨勢,首度於2017年發表純電商用卡車eCanter,雖然電動車在商用市場受限使用需求及經濟成本考量,市場接受度不若一般乘用車來的高,自發表至今全球約有200輛eCanter投入商業市場使用,為了提升電動車續航里程並因應全球日趨嚴格的排放法規,Fuso基於eCanter基礎,研發出氫燃料商用概念車eCanter F-Cell,規格方面,車輛總重為7.5噸,動力系統與電動車相同,透過電動馬達出力,輸出為135kW(約181匹),但其優勢在於不用花費大量時間充電,透過氫氣充填,10分鐘即可擁有300公里的續航里程,載重能力也與柴油車款相當。Fuso表示:純電與氫氣為未來發展重點,市區短途運輸適用純電車款,而氫燃料能克服純電車款較不適合長途運輸的狀況。Fuso計畫透過基於純電與氫氣的各式車款,在2050年達到車輛全面零排放。

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另外在展區另一側,Fuso展出一款與日本國士館大學防災救急研究所合作開發的救援概念車,由於日本為天災頻繁的國家,經過長時間測試及數據分析,Fuso與國士館大學開發出Fuso Canter ATHENA,其車名顧名思義象徵如雅典娜充滿智慧及戰爭女神的身份,意味著ATHENA的多用途設定及快速反應能力,並可於危急時刻扮演救援角色。

ATHENA總重為5.7噸,可載重1.9噸,4x4四驅車車體配備軍用級全地形輪胎、車頂探照大燈、擴播系統、前後兩具絞盤、200公升水箱、車頂出入口及車尾吊掛一台越野摩托車能深入崎曲小徑,前車艙可搭載2人,後車艙內可搭載3人。據原廠表示目前ATHENA暫無銷售計劃,Fuso將持續與國士館大學合作,精進相關救援車輛的開發。

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林恩 wrote:
Fuso總代理台灣戴(恕刪)

戴姆勒FUSO氫燃料商用概念車
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